00:25 - 00:50
Новости РЖД
Далее
в эфире
00:50 – 01:00
«Парламентская газета». Обзор номера 24 октября 2025 года
01:00 – 01:15
Новости
01:15 – 01:30
Отражение событий 1917 года
01:30 – 02:00
Деревни России. Введенье
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:30
Наша марка. Российская анимация
02:30 – 02:55
Горизонт приключений
02:55 – 03:00
Региональная пресса. Выпуск 22 октября 2025 года
03:00 – 03:15
Новости
03:15 – 03:30
Голоса Победы
03:30 – 04:00
Люди РФ. Великий выскочка Андрей Воронихин
04:00 – 04:15
Новости
04:15 – 04:25
Юлия Лазуткина. ГОСТ под контролем: маркировка детских смесей
04:25 – 04:50
Документальный фильм
04:50 – 05:00
Истории соотечественников
05:00 – 05:15
Новости
05:15 – 05:30
Константин Косачев. Сенатор от Марий Эл: итоги 10 лет работы
05:30 – 05:50
Точки роста. Мурманская область
05:50
Специальный репортаж. Мультгерои на полке

В СФ призвали искать новые рынки сбыта для отечественной сельхозпродукции

Фото: Maksim Konstantinov/Global Look Press
Фото: Maksim Konstantinov/Global Look Press

В прошлом году сельское хозяйство показало двукратный темп роста. Если РФ будет и дальше наращивать производство, нужны новые рынки сбыта, «потому что производство без сбыта бесперспективно». Сегодня значительная доля экспорта продукции АПК приходится на зерновые культуры, а в перспективе необходимо развивать и сбыт за границу продуктов переработки. Об этом на тематическом круглом столе в верхней палате заявил первый зампредседателя Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Алексей Майоров.

Кроме того, по словам сенатора, комплексное развитие логистических коридоров важно также для выполнения поставленной Президентом РФ задачи по наращиванию ежегодного экспорта сельскохозяйственной продукции до 45 млрд долларов. Такая цифра, по мнению законодателя, амбициозная, но вполне реальная.

«Необходимо обеспечить и поддерживать высокий уровень конкурентоспособности экспортной продукции за счёт эффективной логистики», - цитирует Майорова «СенатИнформ».

Вместе с тем, считает сенатор, необходимо внедрять эффективные территориальные размещения складских помещений, цифровые технологии — всё это должно повысить конкурентоспособность и надёжность российского экспорта, увеличить скорость и качество доставки грузов за рубеж.

«Мы понимаем, для решения этой задачи необходим комплексный и системный подход. Правительство уже активно занимается этим вопросом, подтверждены и утверждены соответствующие дорожные карты по развитию международного транспортного коридора «Север-Юг» и транспортно-логистических коридоров в Азово-Черноморском и восточном направлениях. Идёт их практическая реализация. Это даёт позитивные результаты», — заявил Майоров. Например, в текущем году более чем на 13% выросли перевозки ж/д транспортом на экспорт в восточном направлении.


ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: