17:05 - 17:30
Сказано в Сенате
Далее
в эфире
17:30 – 18:00
Вместе по России. Московская область
18:00 – 18:15
НОВОСТИ
18:15 – 18:30
Виктор Калашников. Развитие отечественного судостроения: индустриальные кластеры
18:30 – 18:50
Знакомьтесь – сенатор Гибатдинов
18:50 – 19:00
На законных основаниях. Поддержка студенческих семей
19:00 – 19:15
НОВОСТИ
19:15 – 19:30
Инженеры. Крылья Сикорского
19:30 – 20:00
Документальный фильм
20:00 – 20:15
НОВОСТИ
20:15 – 20:30
Наша марка. Гидромаш
20:30 – 20:45
Деревни России. Иркутская область. Хор-Тагна
20:45 – 20:55
Вкусы России
20:55 – 21:00
Сенат. Интервью
21:00 – 21:15
НОВОСТИ
21:15 – 21:30
Государственная грамота. Указы Петра I. Учреждение губерний
21:30 – 22:00
Люди РФ. Территория поиска Дмитрия Науменко
22:00 – 22:25
НОВОСТИ
22:25 – 23:00
Документальный фильм
23:00
НОВОСТИ

В СФ призвали создавать инфраструктуру для электросамокатов

Фото: Виктор Лисицын/Global Look Press
Фото: Виктор Лисицын/Global Look Press

Развитие инфраструктуры для электросамокатов будет напрямую влиять на безопасное использование этих средств на улицах российских городов. Такое мнение в беседе с «СенатИнформ» высказал член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Николай Владимиров.

В Южном и Северо-Восточном административных округах Москвы зарегистрировали два наезда на детей, передвигающихся на самокатах. В ГИБДД призвали автомобилистов быть предельно осторожными при управлении транспортом в жилых зонах, поскольку, как указали специалисты, с наступлением весны на улицах появляется все больше детей, которые используют для передвижения самокаты.

Николай Владимиров сообщил, что несчастные случаи уже начали происходить во многих регионах России, где погода позволила открыть прокатный сезон. Причём опасность могут представлять не только прокатные самокаты, но и велосипеды, роликовые коньки, скейтборды.

При этом, по словам сенатора, с точки зрения регулирования отношений между пешеходами, владельцами автомобилей и владельцами средств индивидуальной мобильности (СИМ) работа идёт. Так, одно из направлений в решении проблемы — нововведения в ПДД, касающиеся этих категорий.

«Но есть и другие направления, напрямую влияющие на безопасное использование этих средств. Одно из важнейших здесь — развитие соответствующей инфраструктуры. При наличии специальных полос взаимоотношения между участниками дорожного движения, в том числе использующих малые технические средства, станут прозрачнее и, уверен, безопаснее», - сказал Владимиров.

Он подчеркнул, что создание специальных выделенных дорожек потребует немалых затрат. Однако тотальное запрещение или ограничение таких средств — это шаг назад от технического прогресса и использования его достижений.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: