08:15 - 08:30
Наша марка. Курский соловей
Далее
в эфире
08:30 – 09:00
«Мое дело». Деревянная игрушка
09:00 – 09:15
СЕНАТИНФОРМ
09:15 – 09:20
Султан Бактиар Наджамудин. Сотрудничество России и Индонезии
09:20 – 09:30
Государственная грамота. Документы Победы. Об учреждении «полководческих» орденов
09:30 – 10:00
Люди РФ. Николай Львов. Последняя тайна русского зодчего
10:00 – 10:15
СЕНАТИНФОРМ
10:15 – 10:30
Елена Дягилева. Развитие научно-технологических образовательных центров для детей и молодежи
10:30 – 11:00
День открытых дверей
11:00 – 11:15
СЕНАТИНФОРМ
11:15 – 11:30
Лилия Гумерова. Год единства народов и роль культуры в будущем страны
11:30 – 12:00
Вместе по России. Тюменская область
12:00 – 12:05
СЕНАТИНФОРМ
12:05 – 12:15
Региональная пресса. Выпуск 12 мая 2026 года
12:15 – 12:30
Анатолий Широков. Будущее золотодобычи на Колыме
12:30 – 12:45
Знакомьтесь – сенатор Пушков
12:45 – 12:55
На законных основаниях. Налоговые вычеты для семей
12:55 – 13:00
«Парламентская газета». Обзор номера 8 мая 2026 года
13:00 – 13:05
СЕНАТИНФОРМ
13:05
Сказано в Сенате

Ворона: транспортная инфраструктура Донбасса и Новороссии требует масштабного восстановления

Local video

Сенатор Дмитрий Ворона заявил, что в ходе каждой сессии Совета Федерации обсуждает с коллегами меры, необходимые для улучшения транспортной доступности на территориях Донбасса и Новороссии.

В эфире телеканала «Вместе-РФ» он отметил, что речь идет не только о ремонте и строительстве магистралей, но и о восстановлении аэропортов, поскольку это позволит уже в ближайшей перспективе начать оформление документов, имущества и технических систем.

Ранее на совещании Комитета СФ по экономической политике подчеркнули, что развитие воссоединенных территорий должно опираться на транспортную связанность как внутри регионов, так и с соседними субъектами макрорегиона Приазовье. По словам Вороны, значительные средства уже освоены на строительстве дороги между Ростовом и Симферополем, однако участок от Джанкоя до Симферополя оказался в ненормативном состоянии и требует реконструкции и расширения.

Сенатор отметил необходимость сделать эту трассу двухполосной в каждом направлении, чтобы обеспечить безопасные обгоны и свободное движение грузового и легкового транспорта. Он также сообщил, что планируется восстановление портовой инфраструктуры, запуск пассажирского морского сообщения и развитие пригородного железнодорожного транспорта. В ДНР и ЛНР такое сообщение уже действует, а в Херсонской и Запорожской областях рассматривается возможность его возобновления.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: