В рамках Петербургского международного экономического форума в среду стартовал уникальный эксперимент. Впервые на дороги общего пользования вышли беспилотные КамАЗы.

Они отправились в путь по цифровому «двойнику» федеральной трассы М-11 «Нева». Машины могут уверенно развивать скорость до 90 км/час.

Синергетический экономический эффект оценили участники дискуссии «Грузовые беспилотные перевозки: впервые на магистрали – и комплексно». По словам участников рынка, такие фуры позволят снизить транспортные расходы, дать импульс развитию микроэлектроники и информационных технологий. Предстоит решить несколько важных вопросов, отметил сенатор Артем Шейкин.

«Вопросы безопасной интеграции на дороге. Вопросы ответственности - кто будет отвечать в случае каких-либо ДТП. Техническое оснащение, обслуживание и, соответственно, страхование, что тоже сегодня неоднократно про это говорили. Опять же, говорили про кибербезопасность.  О сбоях и противодействии киберугрозам именно на беспилотном транспорте», - отметил сенатор.

Применение беспилотных грузовиков требует оснащения автоматизированными системами и автодорог. К 2030 году в планах построить более 1,5 тысяч километров новых скоростных трасс. Экономика получит эффект от реализации этих планов в 4,3 триллиона рублей.