08:15 - 08:30
Наша марка. Кузнечные мастера из Ворсмы
Далее
в эфире
08:30 – 09:00
Тайны Центрально-Лесного заповедника. Важные кости
09:00 – 09:15
Золотая серия России. Выпуск 12. Путевка в жизнь
09:15 – 09:30
Государственная грамота. Законы советской страны. Важнейшее из искусств
09:30 – 10:00
Люди РФ. Василий Козлов. Притяжение земли
10:00 – 10:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 12 июня 2026 года
10:15 – 10:30
Игорь Дроздов. ВЭБ.РФ: финансирование новых видов технологий
10:30 – 11:00
Забытый полководец
11:00 – 11:15
История подвига. Боевая подруга
11:15 – 11:25
Екатерина Приезжева. Развитие производства лекарственных препаратов
11:25 – 11:30
Обзор «Российской газеты». Выпуск 8 июня 2026 года
11:30 – 12:00
Вместе по России. Орловская область
12:00 – 12:10
СЕНАТИНФОРМ
12:10 – 12:20
Актуальное интервью
12:20 – 12:30
«Парламентская газета». Обзор номера 11 июня 2026 года
12:30 – 12:45
Знакомьтесь – сенатор Афанасов
12:45 – 13:00
На законных основаниях. Закон о платформенной экономике
13:00 – 13:05
СЕНАТИНФОРМ
13:05 – 13:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск 8 июня 2026 года
13:15
Северный Арктический университет

Новости

Застройщиков могут обязать строить безопасные пешеходные переходы через железнодорожные пути

Local video

Застройщиков могут обязать самостоятельно возводить безопасные пешеходные переходы через железнодорожные пути. Об этом сообщил первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артем Шейкин.

Сенатор направил соответствующую инициативу в Министерство транспорта и получил поддержку. В обращении он указал на рекомендательный характер действующих норм градостроительного законодательства, регулирующих строительство безопасных пешеходных переходов при проектировании новых жилых районов и городских агломераций. На практике такой подход создает опасные для жизни ситуации.

«Обеспечение безопасности граждан требует не только строительства ограждений, но и создания современной пешеходной инфраструктуры. Профилактика трагедий начинается с грамотного планирования городского пространства, особенно в зонах пересечения с железнодорожными путями. Такой подход является системным и превентивным: он позволяет не исправлять ошибки постфактум, а изначально проектировать среду, в которой безопасность пешеходов будет не опцией, а неотъемлемой нормой», — заявил сенатор.

По мнению Шейкина, это логичный шаг к формированию обязательного правового регулирования. Оно обяжет все стороны — от застройщиков до градостроительных органов — изначально закладывать безопасную инфраструктуру в проекты.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: