18:15 - 18:30
Анна Цивилева. Евразийский женский форум: вопросы глобального сотрудничества
Далее
в эфире
18:30 – 18:45
Знакомьтесь – сенатор Михайлов
18:45 – 18:50
На законных основаниях. Индексация пенсий и пособий в 2025 году
18:50 – 19:00
«Парламентская газета». Обзор номера 25 октября 2024 года
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
«Архивы истории». «Городовое положение», 1870 год
19:30 – 20:00
Народовластие
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Крестецкая строчка
20:30 – 21:00
Пешком в историю
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Самарский государственный университет
21:30 – 22:00
Люди РФ. Одиночное плавание Юрия Тюкалова
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:30
Виктор Томенко. Социально-экономическое развитие Алтайского края
22:30 – 23:00
День открытых дверей
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:20
Обзор «Российской газеты». Выпуск 28 октября 2024 года
23:20 – 23:25
Сенат. Репортаж
23:25
Многодетные семьи России. Семья Петрусевич

Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление

Local video

Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление.

Для этого потребовалось возвести отдельное здание - трехэтажный пост электрической централизации. Там разместили новое оборудование и диспетчерскую службу. Чтобы подключить станцию к цифровой системе, протянули 200 километров кабеля, переключили на новую автоматику 165 светофоров и 120 стрелочных переводов.

Но главное - вся система разработана в России по программе импортозамещения, а значит, полностью защищена от постороннего вмешательства.

«Мы все помним, что несколько лет назад, когда мы применяли импортные средства производства Швеции и так далее, мы были подвержены массированным достаточно сбоям и возможности хакерских атак. Устройства, которые мы вводим здесь, эти отечественные системы, которые мы внедряем, они полностью защищены. И соответственно, отсутствует возможность внешнего вмешательства сюда», - отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Макаров.

Станция обслуживает поезда Белорусского вокзала, электрички первого и четвертого московских «центральных диаметров» и аэроэкспрессы. Ежедневно ею пользуются свыше 70 тысяч человек.

Цифровизация обеспечит бесперебойное движение составов. А значит, каждый пассажир будет уверен, что доберется к месту назначения вовремя.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: