14:30 - 15:00
Россия. Связь времен
Далее
в эфире
15:00 – 15:15
СЕНАТИНФОРМ
15:15 – 15:30
Государственная грамота. Наука. Бомба
15:30 – 16:00
Люди РФ. Анна Богаделина. Вперед и вверх
16:00 – 16:10
СЕНАТИНФОРМ
16:10 – 16:25
Сенат. Интервью
16:25 – 16:50
Документальный фильм "Сыны России"
16:50 – 17:00
Истории соотечественников
17:00 – 17:10
СЕНАТИНФОРМ
17:10 – 17:30
Александр Двойных. Итоги работы Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике в весеннюю сессию
17:30 – 17:45
Точки роста. Костромская область
17:45 – 18:00
Специальный репортаж. Свердловская область
18:00 – 18:15
СЕНАТИНФОРМ
18:15 – 18:30
Актуальное интервью
18:30 – 18:45
Знакомьтесь - сенатор Голов
18:45 – 18:55
На законных основаниях. Квартира на вторичке: чек-лист безопасной сделки
18:55 – 19:00
Сенат. Интервью
19:00 – 19:15
СЕНАТИНФОРМ
19:15 – 19:30
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 14
19:30
Книжные аллеи

Новости

Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление

Local video

Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление.

Для этого потребовалось возвести отдельное здание - трехэтажный пост электрической централизации. Там разместили новое оборудование и диспетчерскую службу. Чтобы подключить станцию к цифровой системе, протянули 200 километров кабеля, переключили на новую автоматику 165 светофоров и 120 стрелочных переводов.

Но главное - вся система разработана в России по программе импортозамещения, а значит, полностью защищена от постороннего вмешательства.

«Мы все помним, что несколько лет назад, когда мы применяли импортные средства производства Швеции и так далее, мы были подвержены массированным достаточно сбоям и возможности хакерских атак. Устройства, которые мы вводим здесь, эти отечественные системы, которые мы внедряем, они полностью защищены. И соответственно, отсутствует возможность внешнего вмешательства сюда», - отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Макаров.

Станция обслуживает поезда Белорусского вокзала, электрички первого и четвертого московских «центральных диаметров» и аэроэкспрессы. Ежедневно ею пользуются свыше 70 тысяч человек.

Цифровизация обеспечит бесперебойное движение составов. А значит, каждый пассажир будет уверен, что доберется к месту назначения вовремя.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: