20:15 - 20:30
Наша марка. Шуйское мыло
Далее
в эфире
20:30 – 21:00
Технологии независимости. Автоматизация производства
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Государственный Совет Российской Империи. А.И. Гучков
21:30 – 22:00
Люди РФ. Технологии будущего Зои Чаловой
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:30
Сергей Усачев. Законодательные инициативы Республики Коми
22:30 – 23:00
Пешком в историю
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:30
Максим Протасов. Развития производства органики
23:30 – 23:50
Точки роста. Чувашская Республика
23:50 – 00:00
Вкусы России
00:00 – 00:30
Новости
00:30 – 00:45
Знакомьтесь - сенатор Иконников
00:45 – 00:55
На законных основаниях. Правила назначения пособия по уходу за ребенком
00:55 – 01:00
Региональная пресса. Выпуск 23 апреля 2024 года
01:00 – 01:15
Новости
01:15 – 01:30
Земская реформа. 150 лет. Дмитрий Толстой и земская реформа 1890 года
01:30 – 01:55
Горизонт приключений. Север
01:55
Обзор «Российской газеты». Выпуск 22 апреля 2024 года

Железнодорожные перевозки на новых территориях обсудили в СФ

Local video

Железнодорожные перевозки на новых территориях обсудили в верхней палате на расширенном заседании Комитета СФ по экономической политике.

Как подчеркнул сенатор Иван Абрамов, на пленарном заседании 24 мая Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко дала поручение профильному комитету разобраться в ситуации со страховкой подвижного состава на территориях ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей. Сейчас на новых территориях не хватает вагонов для перевозки грузов, а их аренда слишком дорогая.

«Основная причина дорогой аренды вагонов - это отказ страховых компаний страховать любые риски на новых и приграничных территориях. Ну соответственно и запрет лизинговых компаний использовать данные вагоны в наших новых субъектах. Понятно, такая ситуация нас не устраивает. У нас в лизинге порядка 30% сегодня находится вагонов, что в принципе и провоцирует такую бешеную цену и нерентабельность каких-либо движений и по восстановлению, и по перевозке сельхозпродукции, у нас и природные богатства там есть», - сказал Иван Абраомв.

По мнению Минтранса, все риски повреждений поездов от противоправных действий должно компенсировать государство. Все предложения участники заседания внесут в итоговый протокол.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: