В России около шести тысяч мостов на региональных и местных дорогах находятся в аварийном или предаварийном состоянии.

Именно поэтому в нацпроекте «Инфраструктура для жизни» этому направлению уделили особое внимание. Только в 2026 году планируют построить и обновить около 400 таких сооружений.

Какие социальные и экономические эффекты уже видны в регионах-участниках? И какие задачи в этой сфере остаются самыми сложными — от проектирования до контроля качества на стройплощадках?

На вопросы отвечает заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Александр Трембицкий.