Инженеры. Волшебная лампа Лодыгина

3 декабря 2025
12 мин.

Он мечтал построить электролет, но прославился созданием лампы накаливания. Он первым зажег электрический свет на улицах Петербурга, но системно электрифицировали столицу при помощи изделий его заокеанского конкурента.

О гениальных технических находках и впечатляющих бизнес-провалах русского изобретателя в фильме «Волшебная лампа Лодыгина» из цикла «Инженеры».

Другие выпуски:

7 декабря 2025

Инженеры. Первый реактивный

Первый в СССР пассажирский реактивный самолет был создан в рекордные сроки. Машина получилась противоречивой.

7 декабря 2025

Инженеры. Приемник Попова

Первый в мире радиоприемник изобрел русский ученый Александр Попов. Но кто же тогда изобрел передатчик?

6 декабря 2025

Инженеры. Иконоскоп Зворыкина

Он подарил человечеству главное развлечение XX века, но настоящий смысл своего открытия видел в другом.

5 декабря 2025

Инженеры. Фортификации Тотлебена

Он решал исход сражений методами инженерной науки, был одинаково хорош и в обороне, и в осаде, и даже противники признавали его гениальным фортификатором.

5 декабря 2025

Инженеры. Мосты Белелюбского

Он смог заменить деревянные железнодорожные мосты между Санкт-Петербургом и Москвой на металлические, не прерывая движения поездов.

27 ноября 2025

Инженеры. Крылья Сикорского

Октябрьская революция разделила его жизнь на две части, но в каждой из них он достиг великих результатов. Во всем мире он известен, как отец вертолётостроения, а на родине его чтут, как родоначальника транспортной авиации.

27 ноября 2025

Инженеры. Элетроконка Пироцкого

Научные исследования часто идут параллельно в разных странах и трудно определить, кому принадлежит честь первооткрывателя. Один из ярких примеров – рельсовый электротранспорт, появившийся в восьмидесятых годах XIX века.

27 ноября 2025

Инженеры. Сухопутный пароход

Как крепостные изобретатели Черепановы у англичан паровоз подсмотрели и потом сами сделали не хуже английского.

27 ноября 2025

Инженеры. Огненосная машина Ползунова

Первый русский паровой двигатель, созданный на барнаульских на Колываново-Вознесенских заводах Иваном Ползуновым, проработал всего несколько месяцев и принёс фантастический доход.