Новости

В условиях переориентации грузопотока с западных границ России на восточные следует уделить внимание в первую очередь развитию пунктов пропуска на этих приоритетных направлениях, уверен сенатор Иван Абрамов.

Изменения коснутся пяти наиболее загруженных автомобильных пунктов пропуска в Астраханской области, Забайкалье, Северной Осетии и Приморском крае.

Первый зампред Комитета СФ по экономической политике Иван Абрамов напомнил, что Президент поставил задачу, чтобы в 2026 году в пяти пунктах пропуска время досмотра грузового транспорта составляло не более 10 минут.

Поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП)подготовила группа сенаторов во главе с первым вице-спикером Совета Федерации Андреем Яцкиным и председателем Комитета СФ по обороне и безопасности Владимиром Булавиным.

Это ускорит досмотр большегрузов и увеличит пропускную способность.

Штраф за нарушение режима в пунктах пропуска предложено поднять до 1,5–5 тысяч рублей против нынешних 300–1000.

По мнению разработчиков, это будет способствовать росту числа иностранных туристов, деловых партнёров и гостей, сохраняя при этом контроль в сфере миграции и национальной безопасности.

Поручение Президента, чтобы каждая фура, которая пересекает российские рубежи, проверялась в течение 10 минут, будет выполнено, заверил сенатор Кутепов.

«Умная» система пропуска будет работать на основе единой цифровой платформы, которую интегрируют с программным обеспечением и базами данных всех контролирующих структур.

Все это позволяет быстрее проводить контрольно-надзорные процедуры и пропускать грузовики, которые перевозят продовольствие и товары первой необходимости, отметил сенатор Юрий Федоров.

Об этом заявил министр обороны Сергей Шойгу на совместное заседание коллегий военных ведомств России и Белоруссии.

Сенатор Клишас уверен, что ответ на такие меры должен быть соизмеримым.