01:25 - 01:55
«Человек на своем месте». Альпинист Афанасьев
Далее
в эфире
01:55 – 02:00
«Парламентская газета». Обзор номера 26 декабря 2025 года
02:00 – 02:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 27 декабря 2025 года
02:15 – 02:30
«Наша марка». Деревня Деда Мороза
02:30 – 03:00
Тайны национального парка «Тункинский». Ключевая особенность
03:00 – 03:30
«Мое дело». Дизайнерская одежда
03:30 – 04:00
Многодетные семьи России. Семья Васильевых
04:00 – 04:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 27 декабря 2025 года
04:15 – 04:30
Семья героя. Иван Добрый
04:30 – 05:20
Документальный фильм "Магадан. Заповедные дороги"
05:20 – 05:25
Обзор «Российской газеты». Выпуск 29 декабря 2025 года
05:25 – 05:55
Вместе по России. Великий Устюг
05:55 – 06:00
Региональная пресса. Выпуск 23 декабря 2025 года
06:00 – 06:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 27 декабря 2025 года
06:10 – 06:40
Люди РФ. Реальные фантазии Ефима Честнякова
06:40 – 07:00
«Я хотел вернуться и жить в России. Это была моя мечта» - Хейвуд Гаспар из Бельгии
07:00 – 07:25
«Я тебя знаю». Юрьевец
07:25 – 07:55
«Человек на своем месте». Альпинист Афанасьев
07:55 – 08:00
«Парламентская газета». Обзор номера 26 декабря 2025 года
08:00
Новости Совета Федерации. Выпуск 27 декабря 2025 года

Авиаперелеты: нововведения в 2025 году

Local video

Пассажиры, которые купили билет по схеме «туда-обратно», но опоздали на рейс, смогут воспользоваться обратным билетом.

Соответствующую норму предусматривает новый порядок взимания платы за регулярные авиаперевозки, разработанный Минтрансом России. Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

Сейчас такой возможности у пассажиров нет. Не зарегистрировался на рейс - значит, сгорают оба билета. Все в корне изменится с 1 сентября 2025 года, когда вступят в силу нововведения. Они будут действовать до 1 сентября 2031 года.

Авиакомпании не смогут аннулировать проездные документы. Кроме того, их обяжут разработать и утвердить документы с принципами нового ценообразования Минтранса, что сделает политику воздушных перевозчиков более прозрачной. В решении этой давней проблемы приняли активное участие сенаторы.

«Граждане нашей страны к нам в Совет Федерации обращались с тем что, если маршрут сложный, состоит из нескольких полетных сегментов, которых может быть не два даже, а три и четыре и больше. И неиспользование одного из полетных сегментов вело к аннулированию всего билета. Действительно, можно было переоформить билет, но как правило, это происходило за доплату. А граждане удивлялись - почему они не могут воспользоваться оплаченными полетными сегментами, а должны платить еще дополнительные средства. Этот вопрос решен. Теперь это выбор пассажира - пользоваться ли оставшимися полетными сегментами без доплаты или переоформлять билеты с доплатой. Имея ввиду, что можно заменить какой-то из сегментов полета этой же авиакомпанией», - отметил сенатор Алексей Синицын.

Правительство с этого года запускает эксперимент по онлайн-продаже льготных билетов на субсидируемые государством рейсы. Он продлится до 1 июля. В числе тех, кто сможет воспользоваться специальным тарифом, - молодежь в возрасте до 23 лет, пенсионеры, инвалиды, многодетные семьи, жители Дальнего Востока и Калининградской области.

Эксперимент позволит проверить технологию электронного подтверждения прав пассажира на льготный перелет. В Правительстве ожидают, что это упростит процедуру покупки билетов. Для авиакомпаний также сократится время проверки отчетности, которая проводится для выделения им субсидий.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: