Экономика Калужской области смогла адаптироваться после ухода почти половины компаний автомобильного кластера, хотя именно он был драйвером производства в регионе. Об этом заявил губернатор Владислав Шапша.

На момент введения санкций под угрозой простоя оказались 10 тыс. сотрудников, сейчас это число сократилось до 3 тыс. Уже перезапущены несколько заводов. Так, на базе Вольво теперь выпускают отечественные крупнотоннажные грузовики.

Область активно развивает фармацевтическую промышленность. Создан кластер из научно-исследовательских и производственных компаний, объединяющий 70 предприятий.

В регион приходят новые зарубежные инвесторы: компании из Арабских Эмиратов и Турции. Здесь, по словам главы Комитета СФ по экономической политике Андрея Кутепова, нужно подходить рационально и не ущемлять отечественных производителей.

Сенатор считает, что приходящие инвесторы не должны получать больше преференций чем отечественным компаниям, которые уже давно работают в регионе. Хотелось бы чтобы навыки, которые они наработали, оставались у нас, подчеркнул он.

Кутепов пообещал поддержать инфраструктурные проекты региона, которые требуют софинансирование из бюджета страны. Например, увеличение взлетно-посадочной полосы в Калуге.