10:00 - 10:25
Новости
Далее
в эфире
10:25 – 10:30
«Парламентская газета». Обзор номера 3 февраля 2023 года
10:30 – 11:00
Книжные аллеи. Сологуб
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:20
По сути дела
11:20 – 11:30
Региональная пресса. Выпуск 7 февраля 2023 года
11:30 – 11:45
Точки роста. Марий Эл
11:45 – 12:00
Специальный репортаж. Нижегородская область
12:00 – 12:05
Новости
12:05 – 13:00
Сказано в Сенате
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 14:00
Сказано в Сенате
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 15:00
Сказано в Сенате
15:00 – 15:05
Новости
15:05 – 16:00
Сказано в Сенате
16:00 – 16:05
Новости
16:05 – 17:00
Сказано в Сенате
17:00 – 17:05
Новости
17:05
Сказано в Сенате

Федеральные образовательные стандарты для дорожных специальностей разработают до июня

Федеральные образовательные стандарты для дорожных специальностей разработают до июня

Федеральные образовательные стандарты для дорожных специальностей разработают до июня. Об этом сенаторам рассказали специалисты Росавтодора.

На заседании Комитета СФ по экономической политике обсудили кадровый дефицит в отрасли. По словам замглавы Комитета Ирека Ялалова, в регионах не хватает квалифицированных дорожников.

Особенно большая проблема со специалистами, которые проектируют и строят мосты. Они все старше 70 лет. В этом году вузы подготовят не больше 200 специалистов в этой отрасли. Парламентарий добавил, что неграмотное содержание мостов и путепроводов быстрее приводит к их разрушению.

«Объективной опять же картины по потребностям до сих пор нет. Мы только-только первый год реализуем программу «Мосты и путепроводы». Все, что касается федеральных объектов, там все закрывается, там хороший уровень подрядных организаций. Уровень заказчика хороший на федеральных трассах. Но все, что касается региональной и местной дорожной сети, то там у нас, конечно, ситуация печальная», - отметил сенатор.

«Вот особенно в течение этого года мы получаем сигналы от системообразующих и других крупных организаций дорожного хозяйства о том, что организации испытывают кадровый голод именно квалифицированных специалистов. Специалистов с образованием после института необходимо переучивать. Они приходят в подрядные организации, где, по сути дела, их доводка, докрутка этих специалистов дальше осуществляется», - заявил начальник управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Росавтодора Сергей Гошовец.

В Правительстве предлагают готовить дорожников по программам специалитета. То есть не меньше пяти лет. При этом вузы должны согласовывать образовательные программы с минтрансом. Так, например, делают для специальностей гражданской авиации и железнодорожного транспорта.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: