04:25 - 04:50
Пешком в историю
Далее
в эфире
04:50 – 05:00
Станции Победы
05:00 – 05:15
СЕНАТИНФОРМ
05:15 – 05:30
Геннадий Котельников. Самарская область: работа в сфере национальной политики
05:30 – 05:45
Точки роста. Марий Эл
05:45 – 06:00
Специальный репортаж. Волгоградская область
06:00 – 06:15
СЕНАТИНФОРМ
06:15 – 06:25
Геннадий Новосельцев. Списание бюджетных кредитов
06:25 – 06:50
Новости РЖД
06:50 – 07:00
«Парламентская газета». Обзор номера 24 апреля 2026 года
07:00 – 07:15
СЕНАТИНФОРМ
07:15 – 07:30
«Архивы истории». Образование Государственного совета, 1810 год
07:30 – 08:00
Книжные аллеи
08:00 – 08:15
СЕНАТИНФОРМ
08:15 – 08:30
Наша марка. Марийские гусли
08:30 – 09:00
Редкие профессии. Переводчик русского жестового языка
09:00 – 09:15
СЕНАТИНФОРМ
09:15 – 09:30
Государственная грамота
09:30 – 10:00
Люди РФ. Жизнь и мечта профессора Озерова
10:00
СЕНАТИНФОРМ

Штрафы с камер видеофиксации: куда и на что пойдут деньги

Local video

Пензенская область выступила с инициативой дать регионам возможность самостоятельно покупать и ставить камеры на федеральных трассах. Обсуждение прошло на заседании Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам в рамках Дней субъекта, которые на этой недели проходят в верхней палате.

С этого года в региональные дорожные фонды зачисляются деньги от штрафов за нарушение правил дорожного движения, в том числе и за те, что выявлены видеофиксаторами. Однако в документах не прописано, кто должен закупать камеры и расставлять их на дорогах.

Представители области предлагают исправить эти пробелы и передать полномочия регионам, а деньги брать из дорожного фонда. Идея вызвала горячую дискуссию среди сенаторов. Часть парламентариев считает, что расстановкой приборов должна заниматься ГИБДД. Да и в целом нужно спросить мнение других регионов по этому поводу.

«Это ведь не для Пензенской области. Наше решение комитета - для всех субъектов Российской Федерации. А мы как-то спросили их, хотя бы общественное мнение. Вот поймите, на муниципальных дорогах ставят знаки, камеры и так далее. Это классно, в этом заинтересован субъект. Но когда мы переходим на федеральные дороги, права становятся в перспективе обязанностью», - сказал член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам Валерий Семенов.

Вице-спикер верхней палаты Евгений Бушмин в свою очередь предложил прописать дополнительным пунктом, что уровень технического обеспечения дорог в регионах должен быть не хуже московских.

«Может, мы пойдем по обратному пути. Может быть мы запишем, что требования субъекта к федеральным дорогам, проходящим по его территории, обязательны для федеральных органов власти. Хороший обратный путь. Если туда мы это делаем, почему обратно мы никогда не делали», - отметил Евгений Бушмин.

Сенаторы рекомендовали представителям Пензенской области доработать инициативу с учетом прозвучавших рекомендаций.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: