На то, чтобы выкупить все самолеты, которые находятся в лизинге у иностранных компаний, потребуется 20 миллиардов долларов. Об этом сенаторам сообщил глава Минтранса Виталий Савельев. Он выступил на пленарном заседании в рамках «Правительственного часа».

По словам министра, уже поступил запрос на 500 машин. В правительстве пытаются договориться с лизингодателями. Но пока это не удается сделать.

«Если отдать им самолеты, то они не смогут их ремаркетировать, перепродать. То есть они просто забирают. Это такое политическое решение. И нам нельзя без самолетов оставаться», - сказал Савельев.

Почти 80 самолетов потеряла Россия из-за западных санкций. Всего в парке отечественных авиакомпаний свыше 1300 бортов. Почти 800 уже перевели в российский реестр.

Сертификаты летной годности позволят сохранить парк иностранных самолетов. Переключить их на внутренние направления. По международным маршрутам летают машины с отечественной регистрацией. Таких почти 200. Из них большая часть - Сухой Суперджет.

Также глава Минтранса рассказал о плане по ремонту и строительству автомобильных дорог. На этот год в Федеральном дорожном фонде заложено свыше двух триллионов рублей. Позиция правительства - не останавливать работы и не снижать объемы, несмотря на то, что строительные материалы значительно выросли в цене. Это необходимо в том числе, чтобы сохранить рабочие места и сопутствующее производство. В 2024 году должны привести к нормативу 85% федеральных трасс и половину региональных.

«К сожалению, на Дальнем Востоке мы этого не видим. Пять из 11 субъектов не достигнут к 2024 году этих целей. Моя родная Амурская область будет иметь лишь показатель в 36%. Планируется ли увеличение для дальневосточников?», - спросил сенатор Иван Абрамов.

«У нас не только дальневосточные регионы. У нас 25 субъектов на сегодняшний день не доходят до 50%. Естественно на сегодняшний день вопрос рассматривается о том, чтобы предусмотреть расходы, связанные с доведением до  50% в тех субъектах, где не достигают к к 2025 году. И решение это будут приниматься по ходу о решении о дополнительном финансировании», - отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.

Подняли сенаторы проблему льготного поезда для школьников по железной дороге во время летних каникул. В частности - в Крым и Севастополь. Скидка в 50% предусмотрена для детей от 10 до 17 лет.

«По данным экспертов, поездку в данный летний период совершат 111 тысяч детей. Это в три раза больше, чем в предыдущие годы. В связи с прогнозом увеличения пассажиропотока будут ли предусмотрены Минтрансом субсидии», - спросила председатель Комитета СФ по социальной политике Инна Святенко.

«Мы выходим, как Минтранс, с инициативой в Правительство на получение из резервного фонда Правительства 200 миллионов рублей. Если нам этого не удастся, то мы будем изыскивать средства внутри Минтранса. Мы эту тему обсуждали, и мы вас полностью поддерживаем», - сказал Виталий Савельев.

«Это такая тема социальная. Очень чувствительная для семей с детьми. Возьмите, пожалуйста, под личный контроль. Мы готовы подключиться. Но эту льготу надо сохранить в том числе на Крым и Севастополь», - сказала Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.

Рассказал Савельев и о развитии морских и речных путей. Чтобы поднять уровень воды в основных реках страны, построят и отреставрируют несколько гидроузлов. Тогда воды в Волге и Доне прибавится как минимум на полтора метра - с 2,5 до 4-х. Это позволит запустить по ним крупные грузовые и пассажирские суда.