21:00 - 21:55
Документальный фильм
Далее
в эфире
21:55 – 22:00
Региональная пресса. Выпуск 31 марта 2026 года
22:00 – 22:15
НОВОСТИ СФ
22:15 – 22:40
Забытый полководец
22:40 – 23:00
Путь Победы. Чехословакия
23:00 – 23:50
«Сенат»
23:50 – 00:00
Актуальное интервью
00:00 – 00:00
НОВОСТИ СФ
00:00 – 00:15
Новости Совета Федерации
00:15 – 00:30
Актуальное интервью
00:30 – 00:40
Знакомьтесь - сенатор Кутепов
00:40 – 00:45
«Парламентская газета». Обзор номера 3 апреля 2026 года
00:45 – 01:00
На законных основаниях. Новые правила расчета утилизационного сбора
01:00 – 01:15
История образования. Сергей Уваров
01:15 – 01:30
Семья героя. Александр Панасенко
01:30 – 01:50
"Россия - сильное государство, это отражается на характере русских" - Мустафа Йылдыз из Турции
01:50 – 02:00
Удмуртия. Кокроки
02:00 – 02:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 4 апреля 2026 года
02:15 – 02:30
Наша марка. Костромская резьба
02:30
Тайны Катунского заповедника. Золотые россыпи

Ил-114-300 успешно прошел испытания на маршруте Горно-Алтайск — Байконур

Local video

Новый российский турбовинтовой самолет Ил-114-300 совершил плановый полет в рамках финального этапа испытаний по маршруту Горно-Алтайск — Байконур и обратно.

Этот маршрут разработчики лайнера выбрали неслучайно. На нем можно проверить действия электронных систем при различных режимах полета, в том числе с учетом сложного ландшафта местности.

«В настоящий момент мы оцениваем навигационные режимы, в первую очередь те режимы, которые связаны с полетами в горной местности. Оцениваем самолет на международных воздушных линиях, оцениваем эксплуатационную технологичность на внебазовых транзитных аэродромах», — сообщил управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман.

По словам пилота, все испытательные задания выполнены. Замечаний к работе систем у экипажа не возникло.

Ил-114-300 в перспективе заменит на внутренних линиях устаревший Ан-24. Новый самолет оснащен двигателями, которые собирают в Санкт-Петербурге. Лайнер может взлетать с коротких грунтовых полос и работать при экстремальных температурах арктической зоны. Сертификация должна завершиться в конце года, после чего начнется серийное производство.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: