19:00 - 19:15
Новости
Далее
в эфире
19:15 – 19:30
Земская реформа. 150 лет. Народное образование
19:30 – 19:55
Горизонт приключений. Крым
19:55 – 20:00
Региональная пресса. Выпуск 16 апреля 2024 года
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Русское чаепитие
20:30 – 21:00
Технологии независимости. Фармацевтика
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
История Госсовета. Куломзин
21:30 – 22:00
Люди РФ, Анатолий Смородинцев. Приручивший вирус
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:30
Галина Карелова. Единый морской оператор северного завоза
22:30 – 23:00
Пешком в историю Писатели. Крестовский
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:30
Ольга Епифанова. Дни Республики Коми в Совете Федерации: основные вопросы
23:30 – 00:00
Вместе по России. Ставропольский край
00:00 – 00:15
Новости
00:15 – 00:40
Люди РФ
00:40 – 01:00
Новости РЖД
01:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 15 апреля 2024 года

В России может появиться беспилотное метро

Local video

В России может появиться беспилотное метро. Инновации в сфере общественного транспорта обсудили сенаторы и представители профильных министерств на совещании в Совете Федерации.

Сейчас Минтранс готовит проект технического регламента Евразийского экономического союза. Документ позволит запустить составы в подземке без машинистов.

К нововведениям уже готовятся в Красноярске. Из краевого бюджета выделено 70 миллиардов рублей на строительство метро. В обновленный проект входит девять станций, трехвагонные поезда и беспилотное управление, что поможет сэкономить региону на зарплате машинистов.

«Вот Красноярск приходил, обосновывал. Говорит, что они посчитали на то развитие, которое предполагается, фондом оплаты труда - полтора миллиарда рублей на машиниста в год будет уходить (на то развитие, которое они президенту докладывали). Поэтому они ориентируются на проектирование беспилотных составов управления... а экономия будет на фонде оплаты труда», - сказал директор департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса РФ Алексей Бакирей.

Говорили участники встречи и о проблемах. Так, регионы жалуются на высокую изношенность автобусов и троллейбусов. Денег на обновление не хватает, из федерального бюджета финансируются лишь крупные объекты - аэропорты и магистральные дороги. Сенаторы отметили, что нужны новые трамвайные пути и коммуникации, нет смысла покупать транспорт и ставить его на старые рельсы.

«Наблюдаются тенденции морального и физического старения транспортных средств и их неэффективное использование. Это связано с несвоевременным обновлением транспортного парка и медленного развития транспортной инфраструктуры городов из-за недостаточного финансирования», - сказал глава комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов. 

В Минтрансе заверили, что в следующем году планируют помочь регионам с обновлением подвижного состава. Возможно, из федерального бюджета получится оплатить 60% от стоимости автобусов, трамваев и троллейбусов. Соответствующее постановление пока находится в правительстве.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: