За последние 6 лет суммарный объем субсидирования авиаперевозок увеличился почти в 4 раза. Это позволило вдвое расширить географию льготных маршрутов и перевезти втрое больше пассажиров по субсидированным билетам. Об этом заявил заместитель председателя Комитета СФ по экономической политике Александр Трембицкий на совещании в верхней палате.

Его участники рассмотрели возможность предоставления новых субсидий и механизмы совершенствования старых. Сенатор напомнил о том, что необходимо сделать в первую очередь.

«Увеличить объем бюджетных ассигнований из федерального бюджета на финансирование программ субсидирования воздушных перевозок. Проработать вопрос о приоритетном субсидировании маршрутов, пункты назначения и отправления которых находятся в населенных пунктах, где воздушный транспорт является безальтернативным видом сообщения. А также предусмотреть возможность предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление внутренних региональных воздушных перевозок пассажиров по социально значимым маршрутам ДФО и Арктической зоны», - отметил Трембицкий.

О том, что авиамобильность россиян должна быть повышена, говорил Владимир Путин в своем послании к Федеральному Собранию. Для этого необходимо сделать перелеты доступнее, за 6 лет модернизировать 75 аэропортов и обновить парк самолетов. На эти цели из бюджета выделят 250 миллиардов рублей.