22:25 - 22:50
С миру по нитке
Далее
в эфире
22:50 – 23:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 22 мая 2020 года
23:00 – 00:00
Территория РФ
00:00 – 00:30
Новости Совета Федерации. Выпуск 23 мая 2020 года
00:30 – 00:45
Знакомьтесь - сенатор Рыжков
00:45 – 00:55
На законных основаниях. Новые пособия на детей 3-7 лет
00:55 – 01:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 22 мая 2020 года
01:00 – 01:05
«Писатели России». Алексей Арбузов. «Мой бедный Марат»
01:05 – 01:15
Региональная пресса. Выпуск 20 мая 2020 года
01:15 – 01:25
Константин Косачев. ЕАЭС: стратегические направления отправили на доработку
01:25 – 02:00
Время эксперта. Наталья Зубаревич
02:00 – 02:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 23 мая 2020 года
02:10 – 02:15
Мой Регион. Марий Эл
02:15 – 02:30
Наша марка. Гжель
02:30 – 03:00
Заповедник «Эрзи»
03:00 – 03:10
«Писатели России». Иосиф Бродский. «Мрамор»
03:10 – 03:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 22 мая 2020 года
03:15 – 03:45
Начистоту. Животноводство
03:45 – 03:55
Татьяна Кусайко. Мурманская область - лидер по профилактике COVID-19
03:55
Обзор «Российской газеты». Выпуск 21 мая 2020 года

Законодатели хотят убрать с дорог старые автомобили

В России предложили законодательно запретить использовать машины, которые достигли, так называемого «предельного срока эксплуатации». Законодатели хотят убрать с дорог старые автомобили. Главная цель - забота об экологии.

Соответствующий документ направлен в министерство транспорта и Минпромторг. Однако в предложении не уточняется, что является предельным сроком эксплуатации. Как влияет возраст машины на пробег и что будет грозить тем, кто откажется избавиться от своего старого авто.

Производители предложение поддержали. Если новые правила будут приняты, то подобная мера подстегнет продажи новых автомобилей.

А вот водители идею раскритиковали. Сенатор Александр Башкин, считает, что оптимальным был бы промежуточный вариант. По его словам, сразу запретить старые автомобили невозможно, поскольку часть россиян может остаться без средств передвижения.

«Почему они пользуются? Не потому что им нравится ездить на старье или портить экологию. А именно потому, что у них не хватает средств на новый автомобиль. Поэтому простой запрет на эксплуатацию автомобилей старше того или иного возраста можно будет расценить как ущемление социальных прав ряда граждан. С другой стороны бороться со старыми автомобилями, которых в России практически треть, конечно, нужно. Но нужно бороться не запретительными мерами, а стимулирующими», - сказал Башкин.

По данным ГИБДД, в России на дорогах около 60 миллионов транспортных средств. Треть автопарка страны составляют машины, которым больше 15 лет.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: