20:30 - 20:50
Деревни России. Кидекша
Далее
в эфире
20:50 – 21:00
«Парламентская газета». Обзор номера 27 июня 2025 года
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Молодая наука. Дмитрий Тестов
21:30 – 22:00
Люди РФ. Анна Щетинина. Женщина и море
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:20
Джессика Алупо. Россия и Уганда: укрепление сотрудничества
22:20 – 22:25
Сенат. Интервью
22:25 – 22:50
цикл "Ремесло"
22:50 – 23:00
Истории соотечественников
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:30
Александр Двойных. НМЭК-2025: обращение с отходами
23:30 – 00:00
Документальный фильм «Корабелы Прионежья. Кругосветное путешествие»
00:00 – 00:15
Новости
00:15 – 00:30
Актуальное интервью
00:30 – 00:45
Знакомьтесь – сенатор Жуков
00:45 – 00:50
На законных основаниях
00:50 – 01:00
Региональная пресса. Выпуск 1 июля 2025 года
01:00 – 01:15
Новости
01:15
Первые лица Государственного Совета. Портрет четвертый. Петр Васильевич Лопухин

Международный форум «Арктика – территория диалога» открылся в Мурманской области

Local video

Международный форум «Арктика – территория диалога» открылся в Мурманской области. Он проходит в шестой раз и впервые - в этом регионе, целиком входящим в Арктическую зону РФ.

На форуме представители власти, международных организаций, ученые и эксперты России и зарубежья обсуждают социально-экономическое развитие арктических территорий, разрабатывают механизмы эффективного освоения ресурсов Арктического региона. На повестке - поддержка прорывных энергетических, инфраструктурных и экологических проектов.

Один из главных вопросов – господдержка северного завоза. Это логистическая система, которая позволяет своевременно доставлять на север необходимые товары: топливо, продукты, лекарства. Первые положительные итоги вступившего в силу прошлой весной закона о СМП подвел глава Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко.

«Нам очень важно было, чтобы этот закон был принят. Мы принимали участие в его обсуждении. И наши поправки были внесены потому, что северный завоз есть как действие, но не прописано было никаких правил, ни подзаконных актов, ни законов. Это вносило свои нехорошие коррективы – не вовремя доставлялся груз. В новом законе определён порядок доставки грузов, определены категории грузов», - пояснил сенатор.

В этом году в северные регионы доставят почти 3,5 миллиона тонн грузов. В рамках пилотного проекта уже назначен единый морской оператор Северного завоза, определены его функции и правила работы.

Подробнее - в сюжете.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: