08:00 - 08:15
Новости
Далее
в эфире
08:15 – 08:30
Наша марка. Сочи
08:30 – 09:00
«Я тебя знаю». Каргополь
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:30
Каптерев. Личность
09:30 – 10:00
Люди РФ. Валентина Имтосими. Соединяя времена
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:25
Сенат. Интервью
10:25 – 10:55
Документальный фильм
10:55 – 11:00
От Совинформбюро
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:20
Сенат. Интервью
11:20 – 11:30
Региональная пресса. Выпуск 1 апреля 2025 года
11:30 – 12:00
Вместе по России. Тюменская область
12:00 – 12:10
Новости
12:10 – 12:20
Александр Двойных. Второй Форум тружеников села: основные темы
12:20 – 12:35
Сенат. Интервью
12:35 – 12:50
Знакомьтесь - сенатор Шумилова
12:50 – 13:00
На законных основаниях. Пособие по уходу за инвалидами и пожилыми
13:00
Новости

Мусоровозам могут разрешить три года ездить без штрафов за перегруз

Local video

Мусоровозам, масса которых превышает допустимую, в ближайшие три года могут разрешить беспрепятственный проезд по дорогам. Соответствующий законопроект подготовили сенаторы и депутаты. Инициативу обсудили на заседании Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию.

«До 1 января 2028 года допускается движение по автодорогам тяжеловесных транспортных средств, используемых для транспортирования ТКО, масса которых и нагрузка на ось более чем на 10 % превышает допустимую массу транспортного средства и нагрузки на ось», - пояснил замглавы Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Егор Борисов.

Пока за дополнительную нагрузку на дорожную сеть собственнику транспортного средства, перевозящего твердые коммунальные отходы, грозит штраф от 250 до 400 тысяч рублей. Эти деньги идут на ремонт и содержание дорог.

«Сегодня нам кажется, что эти деньги в виде штрафов уплачивает региональный оператор. Фактически жители либо получают некачественную услугу, либо все равно завуалированно производят эту оплату. Нельзя вводить бессрочный мораторий, потому что не будет мотивации ни у Минтранса, ни у Минпромторга создавать технику, которая соответствует этой нагрузке. Но при этом мы посчитали, что это достаточный срок для того, чтобы выйти на какие-то решения», - заявил глава Комитета Александр Двойных.

Сенатор напомнил, что проблема обсуждалась в течение двух лет. По его словам, законопроект - компромиссный вариант для дорожной отрасли и сферы обращения с ТКО.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: