02:15 - 02:30
Наша марка. Русское чаепитие
Далее
в эфире
02:30 – 02:55
Тайны Нижне-Свирского заповедника. Птицы счастья
02:55 – 03:20
«Мое дело». Чайная
03:20 – 03:25
Обзор «Российской газеты». Выпуск 29 декабря 2025 года
03:25 – 04:00
Многодетные семьи России. Семья Закусило
04:00 – 04:15
Новости
04:15 – 04:30
Великие женщины в истории России. Юлия Лермонтова
04:30 – 05:30
Документальный фильм "Повесть о белых журавлях"
05:30 – 06:00
Вместе по России. Оренбургская область
06:00 – 06:15
Новости
06:15 – 06:45
Люди-РФ. Давид Голощекин. Начни с любой ноты
06:45 – 07:00
"Яркие воспоминания об Америке отрицательные, поэтому я в России", - Тим Керби из США
07:00 – 07:30
«Я тебя знаю». Боровск
07:30 – 08:00
«Человек на своем месте». Эколог Литвинов
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:30
Наша марка. Русское чаепитие
08:30 – 08:55
Тайны Нижне-Свирского заповедника. Птицы счастья
08:55 – 09:20
«Мое дело». Чайная
09:20 – 09:25
Обзор «Российской газеты». Выпуск 29 декабря 2025 года
09:25
Многодетные семьи России. Семья Закусило

На оборудование КПП на границах Россия потратит около 14 млрд рублей в ближайшие два года

Local video

Около 14 миллиардов рублей в ближайшие два года потратит Правительство на оборудование пунктов пропуска на границе с Россией. Впервые в стране утвердили нормативы финансирования, сообщил заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Валерий Васильев.

В Совете Федерации на «круглом столе» обсудили вопросы так называемой бесшовной логистики. Предполагается, что грузовые автомобили должны проходить через границу не дольше трех часов. Через железнодорожные же пункты пропуска - не больше шести. Для этого КПП должны переоснастить.

«Из 314 пунктов пропуска только 35 соответствуют установленным требованиям. Конечно, причина в многолетнем недофинансировании этой сферы. Следует отметить, что в этом году удалось решить эту проблему. Утверждены нормативы финансирования, что позволит выделить из федерального бюджета на 2022-2024 годы порядка 14 миллиардов рублей», - заявил сенатор.

Ускорить прохождение границ поможет также переход на электронные накладные. Валерий Васильев считает, что надо помочь в этом малому и среднему бизнесу, чтобы избежать так называемых серых перевозок. Ведь большая часть автомобильного грузопотока лежит на небольших компаниях.

Эксперимент по переходу на электронный документооборот начали еще в 2020 году. Тогда в нем приняли участие больше полусотни перевозчиков из 21 региона. по словам сенатора, эксперимент оказался успешным.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: