Выделить дополнительное финансирование на строительство дорог в дальневосточных регионах призвал замглавы Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Анатолий Широков.

Процент трасс с твердым покрытием на Дальнем Востоке в пять раз ниже, чем в среднем по России, заявил сенатор на заседании комитета. Сейчас растет торговля с азиатскими странами, на границе открываются новые пункты пропуска, поэтому важно расширять дороги и делать их более надежными.

«Мы были в Забайкальском крае. И там вполне очевидно, что мощный серьезный комплексный пункт пропуска при отсутствии дороги не будет работать так, как нам бы этого хотелось. И стоимость очень высокая. У нас есть регионы, где приведение в порядок дорог к таким пограничным переходам соответствует величине регионального дорожного фонда. И в этом отношении без какой-то серьезной поддержки федерального бюджета здесь нам не обойтись», - сказал Широков.

По словам сенатора, на Дальнем Востоке необходимо использовать умные материалы, которые позволят сохранить покрытие на долгие годы.