18:10 - 18:40
Люди РФ. Игорь Одинцов. Городу, миру, людям
Далее
в эфире
18:40 – 19:00
Новости РЖД
19:00 – 19:10
Страна курганов
19:10 – 19:35
Документальный фильм
19:35 – 20:00
Документальный фильм
20:00 – 20:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 2 декабря 2022 года
20:15 – 20:30
Наша марка. Тарусская вышивка
20:30 – 21:00
Документальный фильм
21:00 – 21:45
Сенат
21:45 – 22:00
По сути дела. Совершенствование Северного завоза
22:00 – 22:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 2 декабря 2022 года
22:10 – 22:40
Цикл "Ремесло"
22:40 – 23:10
Легенды науки
23:10 – 23:50
Документальный фильм
23:50 – 00:40
Крымско-татарское блюдо юфахаш
00:40 – 01:05
Роскосмос
01:05 – 02:00
Герой нашего времени
02:00 – 02:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 2 декабря 2022 года
02:15 – 02:30
Наша марка. Сихотэ-Алинь
02:30
Документальный фильм

Новый закон позволит быстрее доставлять грузы на Крайний Север

Local video

В Совете Федерации большое внимание уделяют проблемам северного завоза. Речь идет о перевозке товаров и сырья на Крайний Север и Дальний Восток. Об этом рассказал сенатор Андрей Шевченко.

Глава профильного комитета СФ принял участие в дискуссии «Северный завоз: новая система снабжения». Она прошла на Восточном экономическом форуме во Владивостоке.

По словам парламентария, уже подготовлен законопроект о системе мониторинга движения грузов, упрощении закупочных процедур и организации транспортно-логистической сети.

Документ нужен для того, чтобы товары в северные регионы доставлялись быстрее и стоили там дешевле.

«Очень важно, что теперь есть категории грузов. В зависимости от категории грузов будет определяться приоритетность. Очень важный горизонт, скажем так, планирования, по самому завозу. Это должен быть не год, а как минимум три года», - сказал Шевченко.

«На год это очень опасно. Потому что есть погодные условия, есть какие-то технические условия. В конце концов может быть сбой. Очень важно, кроме финансовой поддержки, нужна поддержка (это наш комитет предложил) по законам-спутникам. Принимая основной базовый закон, необходимо вносить изменения в остальные законы», - продолжил сенатор.

Также предполагается создание единого морского оператора. Он будет обеспечивать доставку грузов по морю в двух бассейнах - в акватории Северного морского пути и в Тихом океане.

Подробнее - Андрей Шевченко. ВЭФ-2022: Северный завоз – что предстоит сделать

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: