01:30 - 02:00
Горизонт приключений
Далее
в эфире
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:30
Наша марка. Бронницкий ювелирный завод
02:30 – 03:00
«Человек на своём месте». Инспектор Мурзаханов
03:00 – 03:15
Новости
03:15 – 03:30
Молодая наука. Мария Золоторева
03:30 – 04:00
Люди РФ. Одиночное плавание Юрия Тюкалова
04:00 – 04:15
Новости
04:15 – 04:25
Актуальное интервью
04:25 – 04:50
Ремесло. Кобяковская фабрика по лозоплетению
04:50 – 05:00
Истории соотечественников. Николай Альбов
05:00 – 05:15
Новости
05:15 – 05:30
Вячеслав Федюнин. Итоги национального конкурса органической продукции
05:30 – 06:00
Вместе по России. Республика Хакасия
06:00 – 06:15
Новости
06:15 – 06:25
Актуальное интервью
06:25 – 06:45
Знакомьтесь – сенатор Мурог
06:45 – 06:55
На законных основаниях. Закон о локализации такси
06:55 – 07:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 30 июня 2025 года
07:00
Новости

Частным компаниям разрешат добычу нефти и газа в Арктике

Local video

Правительство разрешит частным компаниям добычу нефти и газа в Арктике. Решение о подготовке законопроекта принято на совещании вице-премьеров Дмитрия Козака и Юрия Трутнева. 

Сейчас российское законодательство ограничивает доступ частных компаний к работе на шельфе. Этим правом обладают только государственные «Роснефть» и «Газпром». О необходимости доступа частных предприятий к работам в Арктике неоднократно говорил глава «Лукойла» Вагит Алекперов. Проект интересен также «Новатэку». Компания хотела совместно работать там с «Газпром нефтью». Сенатор Анатолий Широков рассказал нашему телеканалу, в чем преимущества работы в консорциуме.

«Привлечение частных инвесторов, позволит существенно, во-первых, расширить количество участников освоения шельфа Арктического в РФ. Во-вторых, позволит привлечь и крупные частные инвестиции к этому процессу. Ну и наконец, третье, и самое важное, наверное, увеличение активности российских компаний в разработке месторождений в российском арктическом шельфе позволит серьезно укреплять присутствие России в арктическом бассейне. А это значит, прямо влиять на безопасность и национальное использование Северного морского пути, как основной северной транспортной артерии», - сказал член комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера.

Он также напомнил, в правительстве активно обсуждается привлечение иностранных инвесторов для работы на шельфе по норвежской модели. По ней, у государства остается 30% в подобных проектах, а остальные доли могут получить частные компании и иностранцы.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: