Производство отечественных деталей и комплектующих для авиапромышленности будет контролировать автоматизированная интегрированная система. Её планируют запустить в 2022 году.

О борьбе с контрафактной продукцией для авиационной техники говорили на «круглом столе» в Совете Федерации. По видеосвязи в нём участвовали сенаторы, представители Минтранса и Минпромторга.

Новая система будет учитывать все сертифицированные в стране детали и узлы для самолётов и вертолётов. Это будут штрих коды и радиочастотные метки, которые позволят проследить весь путь деталей от производителя до потребителя, включая последующую утилизацию.

К этому процессу надо подключить и частную авиацию, говорят в Минпромторге. Ведь этот рынок сейчас активно развивается по всей стране.

«И здесь мы должны подключить и частные аэродромы, частных пилотов, решить вопрос совместно с Минтрансом - безопасности организации полётов и контролю за техникой в воздушном пространстве. У нас появляется автоматизированная, беспилотная система - это целый мир, к сожалению, он тоже связан с контрафактом», - сказал заместитель министра промышленности РФ Олег Бочаров.

Над созданием автоматизированной системы работает Министерство цифрового развития, совместно с Минобороны и Росавиацией. В неё войдут данные около 300 предприятий авиастроения, аэропортов и диспетчерских служб страны. Для запуска новой информационной платформы необходимо внести поправки Воздушный кодекс. К этой работе готовы подключиться и парламентарии, заявил сенатор Андрей Кутепов.

«Наверное, можно сейчас взяться и всем пересчитать те вопросы, которые были, и пробелы в нормативной базе, законодательстве, и предпринять усилия, для того, чтобы мы входили в 2022 год, когда начнётся активизация во всей деятельности нашей экономической, с подготовленными документами», - отметил глава комитета СФ по эконмической политике.

На «круглом столе» запланировали ещё одно совещание. На нём обсудят все этапы запуска новой автоматизированной системы для авиации.