07:25 - 08:00
Историограф
Далее
в эфире
08:00 – 08:15
Новости. Итоги
08:15 – 08:30
Наша марка. Золотое кольцо России. Суздаль
08:30 – 09:00
Спецпроект
09:00 – 09:40
Документальный фильм "Сыны России"
09:40 – 10:00
Специальный репортаж. Ямало-Ненецкий автономный округ
10:00 – 10:10
Новости. Итоги
10:10 – 10:40
Проарт
10:40 – 11:20
Документальный фильм
11:20 – 12:00
Фестивальное кино
12:00 – 12:10
Новости. Итоги
12:10 – 12:40
Люди РФ. Избранница судьбы Татьяна Степанова
12:40 – 13:10
Новости РЖД
13:10 – 13:25
Лабораториум
13:25 – 14:00
Историограф
14:00 – 14:15
Новости. Итоги
14:15 – 14:30
Наша марка. Золотое кольцо России. Суздаль
14:30 – 15:00
Спецпроект
15:00 – 15:40
Документальный фильм "Сыны России"
15:40
Специальный репортаж. Ямало-Ненецкий автономный округ

Новости

«Рабочая лошадка Арктики»: сенатор Новиков рассказал о миссии самолета Ил-114-300

Local video

Сенатор от Архангельской области Иван Новиков заявил, что начало эксплуатации новых турбовинтовых самолетов Ил-114-300 в регионе знаменует новую эпоху в авиаперевозках, и назвал этот проект поводом для гордости всех, кто участвовал в его создании. В эфире телеканала «Вместе-РФ» парламентарий подчеркнул: машина успешно прошла летные испытания именно в Поморье и обладает всеми необходимыми качествами, чтобы стать настоящей «рабочей лошадкой» для арктических территорий и Северо-Западного федерального округа, обеспечивая связанность между регионами.

По словам Новикова, сейчас второй авиаотряд уже прорабатывает 11 полетных сегментов, среди которых — Котлас, Санкт-Петербург, Новая Земля и Соловецкие острова, куда устремляется большой поток туристов. С большой вероятностью, именно Соловки станут первой точкой применения новых лайнеров.

Сенатор также обратил внимание на полное импортозамещение: в регионе сейчас эксплуатируются чешские Л-410, но обеспечивать их летную годность становится все сложнее и дороже. Новый Ил-114-300 — полностью российский самолет, который, как надеются в регионе, в ближайшее время придет на смену иностранным судам.

Самолеты Ил-114-300 созданы специально для работы в суровых условиях Крайнего Севера и малых аэропортов. Проект был возрожден по поручению президента России в 2014 году.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: