Объездную дорогу на Харп посыпают никофлоком - процесс пыльный, но полезный. В полимерный стабилизатор грунта добавят цемент, старое дорожное полотно измельчат, все перемешают и утрамбуют - получится холодный ресайклинг. Передовые технологии приходят на Ямал.

Добавьте к этому новую водопропускную систему и три слоя асфальта сверху. В итоге - гарантия на дорогу минимум 10 лет.

Современное полотно поможет делать и асфальто-бетонный завод повышенной мощности. Его подрядчик привез с собой. Запустить планируют через два дня. Выдавать на-гора он будет 240 т асфальта в час. Работать предстоит быстро - конец сезона не за горами.

Подробнее в сюжете.