00:30 - 00:50
Знакомьтесь – сенатор Земцов
Далее
в эфире
00:50 – 01:00
На законных основаниях. Круглогодичный призыв на воинскую службу
01:00 – 01:15
СЕНАТИНФОРМ
01:15 – 01:30
Санкт-Петербургский Государственный Электротехнический университет
01:30 – 02:00
Книжные аллеи
02:00 – 02:15
СЕНАТИНФОРМ
02:15 – 02:30
Наша марка. Тульская гармонь
02:30 – 03:00
«Человек на своем месте». Спортсмен Баратов
03:00 – 03:15
СЕНАТИНФОРМ
03:15 – 03:30
Крепостная семья
03:30 – 04:00
Люди РФ. Николай Урванцев. Черный уголь и белые пятна
04:00 – 04:15
СЕНАТИНФОРМ
04:15 – 04:30
Сенат. Репортаж
04:30 – 05:00
Пешком в историю
05:00 – 05:15
СЕНАТИНФОРМ
05:15 – 05:20
Сенат. Репортаж
05:20 – 05:30
Обзор «Российской газеты». Выпуск 29 июня 2026 года
05:30 – 06:00
Вместе по России. Республика Алтай
06:00 – 06:15
СЕНАТИНФОРМ
06:15
Сенат. Интервью

Новости

Россия и Китай: мост Дружбы

Local video

Китайские студенты и дошкольники Благовещенска стирают языковые барьеры в понятном взрослым и детям общении - через игры и музыку. Молодежь из Поднебесной на основе двустороннего соглашения приезжает в Приамурье.

Первую неделю китайские студенты изучают теорию в педагогическом университете, а вторую неделю проходят практику в российских общеобразовательных учреждениях.

Столица Амурской области и китайский Хэйхэ географически почти единое пространство, разделенное течением Амура. Зимой грузы и люди между Благовещенском и Хэйхэ перемещаются по ледовым дорогам, через понтонную переправу и на судах на воздушной подушке. В навигацию на реке начинает работать речной транспорт. Три года назад в этой логистической цепочке появилось новое звено – мост Дружбы.

Сама система - переправа и подъезды - это почти 30 километров пути, поэтому путешествие из одного города в другой в целом займет около двух часов. Для туристов - это не то время и расстояние, которое может испортить хорошее настроение. Пересекать границу стало в разы быстрее и удобнее.

Съездить в соседний Китай на выходные для амурчан - в порядке вещей. Таможенные процедуры с введением безвизового режима упростили настолько, что на оформление одного туриста уходит не более 10 минут. Исчезли очереди на пропускных пунктах, поток туристов увеличился в разы.

Удобно стало и перевозчикам. Новые логистические хабы обладают большей пропускной способностью, чем прежняя инфраструктура. Сотни грузовиков везут из России в Китай тонны грузов.

В этом году должна открыться первая в мире трансграничная канатная дорога через Амур, которая соединит центральные части двух городов. На китайском берегу терминал полностью построен, на российском - заканчиваются отделочные работы.

При правильной организации таможенно-пограничного контроля канатная дорога сможет перевозить в обоих направлениях 2,5 миллиона человек в год.

Подробнее – в сюжете.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: