11:30 - 12:00
Точки роста. Пензенская область
Далее
в эфире
12:00 – 12:05
Новости
12:05 – 13:00
Сказано в Сенате
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 14:00
Сказано в Сенате
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 15:00
Сказано в Сенате
15:00 – 15:05
Новости
15:05 – 16:00
Сказано в Сенате
16:00 – 16:05
Новости
16:05 – 17:00
Сказано в Сенате
17:00 – 17:05
Новости
17:05 – 18:00
Сказано в Сенате
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:30
Татьяна Сахарова. Помощь беженцам в Мурманской области
18:30 – 18:45
Знакомьтесь - сенатор Иконников
18:45 – 18:55
На законных основаниях. Кредитные каникулы – 2022
18:55 – 19:00
«Парламентская газета». Обзор номера 23 сентября 2022 года
19:00 – 19:15
Новости
19:15
Краеведы

Россия столкнется с беспрецедентным в истории гражданской авиации вызовом, считает сенатор Рябухин

Local video

Россия столкнется с беспрецедентным в истории мировой гражданской авиации вызовом. Об этом журналистам заявил сенатор Сергей Рябухин.

Западные санкции фактически отрезали страну от сотрудничества с международным авиапромом. Россия осталась без поддержки корпораций Boeing и Airbus. Хотя на них сейчас приходится подавляющая доля рынка. В итоге отечественная летная отрасль вынуждена искать новые пути модернизации авиапарка. А это процесс поэтапный. Сначала надо удержать на лету те иностранные самолеты, которые уже находятся в эксплуатации.

«Такая задача решена. Создано четыре авиатехнических центра по обслуживанию, которые производят уже эту продукцию, сертифицированную уже нашими авиационными властями. Они имеют доступ и разрешение на эти виды работ для изготовления этих сертифицированных деталей. И вот это является главной основой продления срока авиационной годности», - сказал Рябухин.

По мнению сенатора, нужно как можно быстрее приступить к выпуску новой линейки отечественных самолетов. В течение двух лет «кукурузники» Ан-2 должны заменить самолеты «Байкал», вместо Ан-24 и Як-40 появится «Ладога». Эти новые самолеты станут основой парка малой авиации.

Увеличиваются темпы производства Ил-96, вырастут объемы выпуска Ил-76 и магистральных Ту-214. Однако, глядя на небо и о земле забывать не стоит, уверен Сергей Рябухин. Лучшие проекты развития аэропортов, благодаря инициативе сенаторов, могут получить поддержку крупнейших банков.

Реконструкция взлетных полос и строительство современных аэровокзалов способны привлечь новых инвесторов. За их счет можно возместить затраты. В выигрыше в итоге останутся пассажиры.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: