Развитие высоколокализованного производства автомобилей обсудили на выездных парламентских слушаниях Совета Федерации в Самаре.

Как заявил председатель комитет по экономической политике Андрей Кутепов, перед страной стоит задача создать предприятия полного цикла, чтобы всё, включая запчасти, производилось в России. Это позволит обеспечить технологический суверенитет, а также нарастить объемы производства.

Сенатор сообщил, что одной из мер поддержки может стать поэтапное повышение утилизационного сбора для иностранных машин, которые не производятся в России. Законопроект на стадии рассмотрения.

«Здесь вопрос эффективности. Повышая утилизационный сбор мы ставим задачу по ускоренной локализации автопрома. Значит необходимо пересмотреть правила распределения данных средств для решения первоочередных задач развития автомобилей», - завил Кутепов.

После заседания сенаторы отправились на АвтоВАЗ. Экскурсия началась с музея, где представлены самые первые модели отечественных машин. На заводе парламентариям показали новые платформы по производству запчастей, цеха и сборочные конвейеры. И конечно провели тест-драйв.

Парламентарии высоко оценили работу, которую в последние годы провели на предприятии. По мнению сенаторов, таких заводов должно быть больше. Они пообещали оказать всю необходимую законодательную поддержку отрасли.