23:30 - 00:30
Территория РФ
Далее
в эфире
00:30 – 00:45
Знакомьтесь – сенатор Леонов
00:45 – 00:55
На законных основаниях. Налоговый вычет на имущество
00:55 – 01:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 11 сентября 2020 года
01:00 – 01:15
Новости
01:15 – 01:30
Аркадий Чернецкий. Государственная жилищная политика: инициативы в СФ
01:30 – 01:55
Крупным планом. Прорыв в экономике России обеспечат НОЦы
01:55 – 02:00
Региональная пресса. Выпуск 9 сентября 2020 года
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:25
Наша марка. Белевская пастила
02:25 – 02:55
Свердловский театр музыкальной комедии (Екатеринбург)
02:55 – 03:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 10 сентября 2020 года
03:00 – 03:15
Новости
03:15 – 03:30
Михаил Швецов. Марийский университет - новый учебный год
03:30 – 04:00
Люди РФ. Анна Зеленова. Легенда Павловского дворца
04:00 – 04:15
Новости
04:15 – 04:55
Историограф
04:55 – 05:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 11 сентября 2020 года
05:00 – 05:15
Новости
05:15
Константин Косачев. Итоги переговоров президентов России и Белоруссии в Сочи

РЖД показали процесс модернизации «Сапсана»

Компания «Российские железные дороги» показала процесс модернизации скоростного поезда «Сапсан».

Скоростной поезд, 10 лет назад получивший имя самой быстрой птицы в мире, меняет начинку. У состава уже полностью заменили все ходовое оборудование и сейчас бригады российских специалистов и их коллеги из компании Siemens меняют внутреннюю отделку.

В процессе модернизации многое улучшили и добавили.

Главное изменение, которое увидят пассажиры – это цвет сидений. Вместо привычных голубых, кресла станут бежево-коричневыми с ярко-алыми юбилейными подголовниками.

Решение, которое наверняка станет одним из самых популярных – в центральной консоли между креслами, кроме привычного пульта управления медиасистемой, появится розетка и два USB порта, поэтому в дороге можно будет зарядить свои планшеты и телефоны, что называется, не вставая с места.

В окнах установили новые светозащитные шторы – они более плотные, поэтому лучше спасают от прямых солнечных лучей.

Изменится и освещение салона. Старые люминесцентные лампы заменили на светодиодные. Экономия энергии плюс теперь в зависимости от времени проводники смогут менять цветовую температуру – от теплого света до холодного. Приглушать или делать его ярче.

А ещё вагоны Сапсана станут тише. Все благодаря новому ковролину, он тоже теперь коричневый, а еще стал толще и по словам специалистов снизит шум примерно на 5 децибел. К тому же это покрытие не вызывает аллергии.

Есть и ещё приятные мелочи - в каждом вагоне эконом-класса появится кулер с водой, в туалете, как в самолетах, будет пеленальный столик, а на потолке станет больше мониторов.

Российские и немецкие инженеры модернизируют все 16 действующих составов Сапсана. Контракт рассчитан на пару лет. А потом дополнительно на маршрут выйдут 13 новых поездов. Их как раз сейчас собирают в Германии.

Пассажирам обновленный Сапсан предстоит оценить совсем скоро. В свой первый рейс он отправится из Москвы в Петербург утром 17 декабря. В юбилейную дату. Именно в этот день - 10 лет назад началось регулярное высокоскоростное сообщение между двумя столицами.

«Сапсан» используется на маршруте Москва - Санкт-Петербург - Москва. С недавнего времени «Сапсан» также курсирует по маршруту Нижний Новгород - Санкт-Петербург - Москва. Скорость движения поезда составляет до 240 км/ч.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: