19:00 - 19:15
Новости
Далее
в эфире
19:15 – 19:30
Отражение событий 1917 года. Выпуск №5. Анатолий Мордвинов. Воспоминания
19:30 – 20:00
Наукограды. Пущино
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Тульская ковка
20:30 – 20:55
Горизонт приключений
20:55 – 21:00
«Парламентская газета». Обзор номера 17 октября 2025 года
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Голоса Победы
21:30 – 22:00
Люди РФ. Леонид Красноречьев. Чем измерить красоту
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:25
Актуальное интервью
22:25 – 22:50
Сыны России
22:50 – 23:00
Истории соотечественников
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:25
Сенат. Интервью
23:25 – 23:30
Региональная пресса. Выпуск 22 октября 2025 года
23:30 – 00:00
Вместе по России. Республика Коми
00:00 – 00:10
Новости
00:10
Люди РФ. Анна Богаделина. Вперед и вверх

Сенатор Афанасьев предложил добавить бюджетных средств на северный завоз

Фото: Aleksey Smyshlyaev/Global Look Press
Фото: Aleksey Smyshlyaev/Global Look Press

Сенатор Сахамин Афанасьев заявил, что северный завоз в России сталкивается с серьезными трудностями — от старения флота и дефицита земснарядов до коротких сроков навигации и нехватки кадров. 

Как пишет «Парламентская газета», на совещании в Совете Федерации он подчеркнул, что для поддержания речного судоходства и зимних автодорог регионам необходима федеральная помощь.

Афанасьев отметил, что средний возраст речных судов превышает 45 лет, а потребность в дноуглубительных работах до 2035 года оценивается в 30 млн кубометров. Сенатор также предложил законодательно закрепить понятие «сезонная автодорога», чтобы часть расходов на содержание зимников можно было покрывать из федерального бюджета.

В 2026 году в полную силу заработает проект единого морского оператора под управлением «Росатома», который будет координировать доставку грузов по морю и рекам. Однако эксперты предупреждают: без обновления флота уже к 2030 году Россия может столкнуться с кризисом речных перевозок.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: