07:30 - 08:00
Книжные аллеи
Далее
в эфире
08:00 – 08:15
НОВОСТИ
08:15 – 08:30
Наша марка. Петровская игрушка
08:30 – 09:00
Династия. Картоевы
09:00 – 09:15
НОВОСТИ
09:15 – 09:30
Крепостная семья
09:30 – 10:00
Люди РФ. Эпоха возрождения Всеволода Смирнова
10:00 – 10:15
НОВОСТИ
10:15 – 10:25
Сенат. Репортаж
10:25 – 10:50
Сыны России
10:50 – 11:00
Истории соотечественников
11:00 – 11:15
НОВОСТИ
11:15 – 11:20
Сенат. Репортаж
11:20 – 11:30
Обзор «Российской газеты». Выпуск 30 марта 2026 года
11:30 – 12:00
Вместе по России. Республика Бурятия
12:00 – 12:05
НОВОСТИ
12:05 – 12:10
Региональная пресса. Выпуск 31 марта 2026 года
12:10 – 12:30
Андрей Головнёв. Арктика: становой хребет России
12:30 – 12:50
Знакомьтесь - сенатор Дмитрий Перминов
12:50
На законных основаниях. Поддержка студенческих семей

Сенатор Афанасьев предложил добавить бюджетных средств на северный завоз

Фото: Aleksey Smyshlyaev/Global Look Press
Фото: Aleksey Smyshlyaev/Global Look Press

Сенатор Сахамин Афанасьев заявил, что северный завоз в России сталкивается с серьезными трудностями — от старения флота и дефицита земснарядов до коротких сроков навигации и нехватки кадров. 

Как пишет «Парламентская газета», на совещании в Совете Федерации он подчеркнул, что для поддержания речного судоходства и зимних автодорог регионам необходима федеральная помощь.

Афанасьев отметил, что средний возраст речных судов превышает 45 лет, а потребность в дноуглубительных работах до 2035 года оценивается в 30 млн кубометров. Сенатор также предложил законодательно закрепить понятие «сезонная автодорога», чтобы часть расходов на содержание зимников можно было покрывать из федерального бюджета.

В 2026 году в полную силу заработает проект единого морского оператора под управлением «Росатома», который будет координировать доставку грузов по морю и рекам. Однако эксперты предупреждают: без обновления флота уже к 2030 году Россия может столкнуться с кризисом речных перевозок.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: