Сенатор Виктор Калашников заявил, что развитие портовой инфраструктуры в Арктической зоне должно строиться на принципах государственно-частного партнерства. Об этом он рассказал в эфире телеканала «Вместе-РФ» по итогам круглого стола в Совете Федерации, где обсуждались перспективы Северного морского пути.

По его словам, участники дискуссии пришли к выводу, что ключевую роль в развитии портов играют грузы и экономика перевозок, а инвестиции в терминалы должны обеспечивать частные стивидорные компании. Сенатор отметил, что интерес со стороны бизнеса к таким проектам уже есть, в том числе на примере комплексного развития транспортного узла морского порта Архангельска.

Калашников подчеркнул, что инвесторы не только проявляют интерес, но и уже оформили его в виде инвестиционной декларации, направленной в Росморречфлот. При этом он указал, что для реализации подобных проектов необходима поддержка со стороны государства, прежде всего в части создания инфраструктуры.

В частности, сенатор отметил необходимость проведения дноуглубительных работ, строительства подъездных автомобильных и железнодорожных путей, а также формирования надежной долгосрочной грузовой базы. По его мнению, эффективное развитие портов возможно только при совместной работе государства, регионов и инвесторов.