09:00 - 09:50
Легендарные земляки
Далее
в эфире
09:50 – 10:00
«Писатели России». Максим Горький «Жизнь Клима Самгина»
10:00 – 10:15
Новости Совета Федерации. 3 октября 2026 года
10:15 – 10:40
Морской узел
10:40 – 11:00
Специальный репортаж. Чувашская Республика
11:00 – 11:50
СЕНАТ
11:50 – 12:00
Специальный репортаж. Свердловская область
12:00 – 12:15
Новости Совета Федерации. 3 октября 2026 года
12:15 – 12:40
Люди РФ. Лунная колея Александра Кемурджиана
12:40 – 13:00
Женщины культуры
13:00 – 13:15
Анатомия качества
13:15 – 13:55
Историограф
13:55 – 14:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 28 сентября 2026 года
14:00 – 14:15
Новости Совета Федерации. 3 октября 2026 года
14:15 – 15:00
Роскосмос
15:00 – 15:50
Легендарные земляки
15:50 – 16:00
«Писатели России». Максим Горький «Жизнь Клима Самгина»
16:00 – 16:15
Новости Совета Федерации. 3 октября 2026 года
16:15 – 16:40
Морской узел
16:40
Специальный репортаж. Чувашская Республика

Новости

Сенатор Шейкин: России нужны единые правила для курьеров

Фото: Oksana Korol/Business Online
Фото: Oksana Korol/Business Online

Артём Шейкин, заместитель главы Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации, считает, что в России назрела необходимость введения единых федеральных норм для регулирования деятельности курьеров. Он отметил, что отрасль стремительно развивается, в то время как правовая база остаётся неизменной, несмотря на то, что курьеры уже стали важной частью городской экономики и напрямую влияют на безопасность на дорогах.

Введение федеральных правил рассматривается как следующий шаг после того, как Москва и Санкт-Петербург уже утвердили собственные стандарты. В столице с 2024 года действуют требования к проверке личности, внешнему виду, экипировке и транспорту курьеров, а также к развитию инфраструктуры. В Санкт-Петербурге с июня 2025 года закреплены нормы, обязывающие доставщиков иметь опрятный внешний вид, светоотражающие элементы и идентификационный номер, ограничена скорость движения персонального транспорта до 10 км/ч на тротуарах и введён запрет на проезд по отдельным улицам в ряде районов.

В беседе с «СенатИнформ» Шейкин подчеркнул, что федеральный закон не должен быть чрезмерно жёстким, поскольку условия в регионах различаются — от транспортной инфраструктуры до климата. Он считает, что документ должен задавать общие принципы безопасности, ответственности, страхования и учёта транспорта, оставляя регионам возможность устанавливать дополнительные меры и сроки.

ВМЕСТЕ-РФ в Макс

Ранее по теме: