08:00 - 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 4 октября 2025 года
Далее
в эфире
08:15 – 08:30
Наша марка. Центр подготовки космонавтов
08:30 – 09:00
Тайны Северо-Осетинского заповедника. Лед тронулся
09:00 – 09:15
Кавалеры Ордена Александра Невского. Николай Зорченко
09:15 – 09:30
Голоса Победы
09:30 – 10:00
Люди РФ. Дон Августин де Бетанкур. Отец русских инженеров
10:00 – 10:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 4 октября 2025 года
10:10 – 10:25
Сенат. Репортаж
10:25 – 10:50
Дорогами Багратиона
10:50 – 11:00
Государственная грамота. Документы Победы. Об учреждении «полководческих» орденов
11:00 – 11:15
Земская реформа. 150 лет. Николай Милютин
11:15 – 11:30
Константин Косачев. Сенатор от Марий Эл: итоги 10 лет работы
11:30 – 12:00
Вместе по России. Республика Адыгея
12:00 – 14:00
Парламентские слушания «О параметрах проекта федерального бюджета на 2026 год и на плановый период 2027 и 2028 годов». Прямая трансляция
14:00 – 14:10
Новости
14:10 – 14:15
Сенат. Интервью
14:15 – 14:30
Наша марка. Центр подготовки космонавтов
14:30 – 15:00
Тайны Северо-Осетинского заповедника. Лед тронулся
15:00 – 15:05
Новости
15:05
Региональная пресса. Выпуск 1 октября 2025 года

Сенатор Шейкин уверен, что в России рано или поздно введут водительские права для самокатчиков

Local video

Сенатор Артём Шейкин заявил, что вопрос регулирования использования электросамокатов в городах становится всё более актуальным, и Россия, по его мнению, рано или поздно придёт к введению обязательной подготовки для их водителей.

В эфире телеканала «Вместе-РФ» он отметил, что в мире уже существует практика, когда для управления самокатами и велосипедами необходимо либо получение водительских прав, либо прохождение онлайн-обучения с последующим тестированием. Такой подход, по словам сенатора, помогает снизить количество аварий с участием средств индивидуальной мобильности.

Шейкин подчеркнул, что одним из возможных промежуточных этапов в России может стать обязательная онлайн-сертификация, при которой пользователь должен пройти курс, изучить правила и только после этого — успешно сдать тест. В качестве примера он привёл Нью-Йорк, где управление самокатом без прав запрещено, а также страны, где права требуются для транспортных средств с определённой мощностью.

По словам сенатора, рост числа аварий с участием самокатов требует законодательного реагирования.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: