18:20 - 18:30
«Парламентская газета». Обзор номера 5 июня 2026 года
Далее
в эфире
18:30 – 18:50
Знакомьтесь - сенатор Михаил Илезов
18:50 – 19:00
На законных основаниях. Квартира на вторичке: чек-лист безопасной сделки
19:00 – 19:15
СЕНАТИНФОРМ
19:15 – 19:30
Нижегородский государственный университет имени Лобачевского
19:30 – 20:00
Книжные аллеи
20:00 – 20:15
СЕНАТИНФОРМ
20:15 – 20:30
Наша марка. Российская анимация
20:30 – 21:00
«Связь времен. История доброй воли». Забота командира Воробьева
21:00 – 21:15
СЕНАТИНФОРМ
21:15 – 21:30
Государственная грамота. Указы Петра I. Учреждение губерний
21:30 – 22:00
Люди-РФ. Давид Голощекин. Начни с любой ноты
22:00 – 22:15
СЕНАТИНФОРМ
22:15 – 22:25
Людмила Щербакова. Проект «Женщины в фармацевтической промышленности»
22:25 – 22:30
Обзор «Российской газеты». Выпуск 8 июня 2026 года
22:30 – 23:00
Забытый полководец
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:30
Вадим Супиков. Пензенская область: работа парламентариев
23:30 – 23:50
Спецпроект. «Поезд Памяти-2025»
23:50
Специальный репортаж. Мультгерои на полке

Новости

Сенатор Шейкин уверен, что в России рано или поздно введут водительские права для самокатчиков

Local video

Сенатор Артём Шейкин заявил, что вопрос регулирования использования электросамокатов в городах становится всё более актуальным, и Россия, по его мнению, рано или поздно придёт к введению обязательной подготовки для их водителей.

В эфире телеканала «Вместе-РФ» он отметил, что в мире уже существует практика, когда для управления самокатами и велосипедами необходимо либо получение водительских прав, либо прохождение онлайн-обучения с последующим тестированием. Такой подход, по словам сенатора, помогает снизить количество аварий с участием средств индивидуальной мобильности.

Шейкин подчеркнул, что одним из возможных промежуточных этапов в России может стать обязательная онлайн-сертификация, при которой пользователь должен пройти курс, изучить правила и только после этого — успешно сдать тест. В качестве примера он привёл Нью-Йорк, где управление самокатом без прав запрещено, а также страны, где права требуются для транспортных средств с определённой мощностью.

По словам сенатора, рост числа аварий с участием самокатов требует законодательного реагирования.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: