20:30 - 21:00
Наставники. Футбольный тренер Иван Белов
Далее
в эфире
21:00 – 21:15
СЕНАТИНФОРМ
21:15 – 21:30
Земская реформа. 150 лет. Дмитрий Толстой и земская реформа 1890 года
21:30 – 22:00
Люди РФ. Лариса Попугаева. Неоконченная экспедиция
22:00 – 22:15
СЕНАТИНФОРМ
22:15 – 22:20
Сенат. Интервью
22:20 – 22:50
Забытый полководец
22:50 – 23:00
Государственная грамота. Документы Победы. Постановление о народном ополчении
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:20
Сенат. Интервью
23:20 – 23:30
Обзор «Российской газеты». Выпуск 1 сентября 2026 года
23:30 – 23:50
Точки роста. Московская область
23:50 – 00:00
Специальный репортаж. Северная Осетия - Алания
00:00 – 00:15
СЕНАТИНФОРМ
00:15 – 00:30
Марина Сидухина. Самарская область: система поддержки семей участников СВО
00:30 – 00:45
Знакомьтесь - сенатор Орденов
00:45 – 00:50
На законных основаниях. НДС на упрощенке
00:50 – 01:00
Региональная пресса. Выпуск 1 сентября 2026 года
01:00 – 01:15
СЕНАТИНФОРМ
01:15
История образования. Сергей Уваров

Новости

Сенатор Шейкин уверен, что в России рано или поздно введут водительские права для самокатчиков

Local video

Сенатор Артём Шейкин заявил, что вопрос регулирования использования электросамокатов в городах становится всё более актуальным, и Россия, по его мнению, рано или поздно придёт к введению обязательной подготовки для их водителей.

В эфире телеканала «Вместе-РФ» он отметил, что в мире уже существует практика, когда для управления самокатами и велосипедами необходимо либо получение водительских прав, либо прохождение онлайн-обучения с последующим тестированием. Такой подход, по словам сенатора, помогает снизить количество аварий с участием средств индивидуальной мобильности.

Шейкин подчеркнул, что одним из возможных промежуточных этапов в России может стать обязательная онлайн-сертификация, при которой пользователь должен пройти курс, изучить правила и только после этого — успешно сдать тест. В качестве примера он привёл Нью-Йорк, где управление самокатом без прав запрещено, а также страны, где права требуются для транспортных средств с определённой мощностью.

По словам сенатора, рост числа аварий с участием самокатов требует законодательного реагирования.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: