Новости

России и Китаю нужны общие правила для ведения совместного бизнеса, убежден сенатор Дмитрий Ворона.

Зампредседателя Комитета Совета Федерации по экономической политике выступил на полях IV международного форума «Ростки» в Казани. По словам сенатора, чтобы сотрудничество двух стран двигалось вперед, пора синхронизировать законы и убрать барьеры, которые мешают инвесторам.

Дмитрий Ворона заявил, что необходимо более тесное сотрудничество с китайскими коллегами и партнерами по БРИКС для подготовки модельных законодательных актов, которые можно внедрять по каждому направлению.

Он отметил, что это необходимо для определения критических моментов, особенно с учетом того, что военные действия расширяются по всему миру, количество конфликтов растет и увеличивается число связанных с ними трудностей.

Сенатор также подчеркнул, что в ближайшее время мир столкнется с одним из крупнейших зерновых кризисов, и одним из обсуждаемых с Китаем проектов является строительство сухопутного зернового маршрута.

Из-за сложной ситуации в Черноморском бассейне этот проект приобретает особую актуальность, считает парламентарий. Однако его реализация требует гармонизации законодательства — в части карантинных мероприятий, ветеринарно-санитарных требований и законов, защищающих отечественную промышленность и сельское хозяйство.

По итогам прошлого года объем двусторонней торговли сельхозпродукцией вырос более чем на 20%. С начала года увеличился еще на треть. И как подчеркнул Дмитрий Ворона, российско-китайское сотрудничество охватывает множество направлений: добычу полезных ископаемых, логистику и особенно перевозки по Северному морскому пути, машиностроение, нефтехимию, образование, высокие технологии. Особое внимание - туризму как новой точке роста в двусторонних инвестициях. Форум «Ростки» – это дополнительный импульс совместной работе.

Парламентарий отметил, что существует огромный пул проектов, которыми необходимо заниматься, и для этого требуется более глубокое нормативное регулирование. Помимо проблем реализации проектов, сегодня есть трудности с пропускной способностью железных дорог, а также необходимость строительства дополнительных трубопроводов, поскольку мощность существующих уже недостаточна.

По мнению сенатора, нужно инициировать разработку Модельного кодекса БРИКС о техническом регулировании, который упростит взаимное признание странами-участницами сертификатов соответствия без повторных проверок на национальном уровне. Другие задачи парламентов - убрать прочие регуляторные барьеры в цифровой торговле и налоговом праве, чтобы огромный экономический потенциал стран БРИКС был реализован в полной мере.