06:40 - 07:00
Не женское дело. Наталья Забелина
Далее
в эфире
07:00 – 07:20
Анатомия качества. "Продготовка к новому году"
07:20 – 08:00
Историограф
08:00 – 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 13 декабря 2025 года
08:15 – 08:55
Легендарные земляки. Мечтатель о прошлом
08:55 – 09:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 8 декабря 2025 года
09:00 – 09:50
Документальный фильм "Сыны России. Время Вятское"
09:50 – 10:00
«Писатели России». Максим Горький. Из писем Чехову
10:00 – 10:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 13 декабря 2025 года
10:15 – 10:50
Документальный фильм "Поколение победителей"
10:50 – 11:00
Документальный фильм "Парк Виштынецкий"
11:00 – 11:40
«Сенат». Выпуск 13 декабря 2025 года
11:40 – 11:45
«Парламентская газета». Обзор номера 12 декабря 2025 года
11:45 – 12:00
Владимир Кравченко. Развитие малотоннажной химии в РФ
12:00 – 12:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 13 декабря 2025 года
12:15 – 12:40
Люди РФ. Юрий Кучиев. Арктический джигит
12:40 – 13:00
Не женское дело. Наталья Забелина
13:00 – 13:20
Анатомия качества. "Продготовка к новому году"
13:20 – 14:00
Историограф
14:00
Новости Совета Федерации. Выпуск 13 декабря 2025 года

Сенаторы предлагают установить базовый тариф на техосмотр

Local video

Сенаторы предлагают установить базовый тариф на техосмотр. Они разработали соответствующий законопроект. Документом также предусмотрен верхний и нижний пределы стоимости ТО.

Автор инициативы – глава комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов объясняет, что сейчас стоимость техосмотра определяют сами компании, которые его проводят.

Также сенатор предлагает передать полномочия за контролем по проведению ТО Росаккредитации. Пока такую работу ведет Союз автостраховщиков. По мнению Кутепова, это исключит коррупцию и усилит контроль за работой таких организаций.

«Это усилит государственный контроль основных процессов, связанных с проведением технического осмотра и эксплуатацией транспортных средств, позволит также снизить уровень аварийности с участием технически неисправных транспортных средств, особенно легковых автомобилей и мотоциклов», - полагает сенатор.

Ведомству также предлагается вести реестр операторов технического осмотра и проводить их аккредитацию.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: