21:30 - 22:00
Люди РФ. Евгений Федоров. Человек, который строит моcты
Далее
в эфире
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:25
Сенат. Репортаж
22:25 – 22:50
Документальный фильм
22:50 – 23:00
Истории соотечественников
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:30
Актуальное интервью
23:30 – 23:50
Спецпроект. «Поезд Памяти-2025»
23:50 – 00:00
Сенат. Интервью
00:00 – 00:15
Новости
00:15 – 00:40
Актуальное интервью
00:40 – 00:55
Знакомьтесь – сенатор Богомазов
00:55 – 01:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 28 октября 2025 года
01:00 – 01:15
Новости
01:15 – 01:30
Отражение событий 1917 года
01:30 – 02:00
Народовластие
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:35
Наша марка. Оренбургский платок
02:35 – 03:00
Горизонт приключений
03:00
Новости

СМП необходимы устойчивые системы широкополосной спутниковой связи

Local video

Ускорить развертывание группировок спутников на низких околоземных орбитах и разработку собственных систем связи — выполнение этих задач обсудили на совещании в Совете Федерации. Мероприятие было посвящено формированию инфраструктуры связи как компонента комплексного развития территории Арктики и Дальнего Востока.

Участники дискуссии подчеркнули: Северный морской путь — основа такого развития. Но этой транспортной линии необходимы устойчивые системы широкополосной спутниковой связи, особенно на высокоширотных маршрутах, где суда раньше не ходили.

«А вот все, что выше 79‑го градуса, — это пролив Вилькицкого между Карским морем и морем Лаптевых - уже там у нас возникает проблема со связью. И понимаете, когда мы говорим «79 градусов», — на самом деле нет. Нет четкой границы: здесь связь есть, здесь нет. Связь становится постепенно плохой, потом пропадает. Это та зона, где, к сожалению, мы вынуждены использовать подвижную спутниковую связь, которая принадлежит Министерству обороны США», - пояснил генеральный директор ФГБУ «Главсевморпуть» Сергей Зыбков.

Сейчас глобальные навигационные системы — российская и американская — подвержены помехам. Критически важный фактор — недружественные действия западных операторов спутниковых систем. Поэтому одна из первоочередных задач для российских инженеров — обеспечить Севморпуть системами защиты от помех. Особенно важно предотвратить потерю координат в таких узких местах, как Обская губа — канал шириной 400 метров, по которому ходят суда‑газовозы.

«Есть запрос на такое оборудование. Несколько раз упоминали, что используется в определенных случаях чужое, что всегда создает зависимость. А в этом случае — это вопрос жизни и смерти фактически», - заявила сенатор от ХМАО Наталья Комарова.

«Коллеги, на обратной связи подключились связисты и отраслевые министерства. Это Камчатский край, Чукотский АО, Приморский край, Амурская область, Магаданская область, Республика Бурятия, Архангельская область, Забайкальский край, Красноярский край и так далее. Коллеги, постановочные вопросы по нашей повестке имеются. Время у нас ограниченное. Поэтому мы дадим пару дней, чтобы вы внесли постановочные вопросы по решению проблематики, которую мы сегодня обсуждали. Это мы все сведем и с нашим Правительством, с нашим министерством будем прорабатывать», - подчеркнул сенатор от Якутии Сахамин Афанасьев.

Предстоит законодательно поддержать не стремление к быстрой прибыли, а инвестиции на перспективу — на развитие систем связи в северных широтах. Эксперты уверены: это окупится в будущем.

Уже в ближайшие годы компании‑партнеры госкорпорации «Роскосмос» в рамках госконтрактов начнут обновление и расширение группировок спутников связи. Первый запуск запланирован на следующий год.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: