02:15 - 02:30
Наша марка. Адыгейский сыр
Далее
в эфире
02:30 – 02:55
Документальный фильм
02:55 – 03:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 19 мая 2025 года
03:00 – 03:50
Неслучайный архитектор
03:50 – 04:00
"Писатели России". Владимир Солоухин
04:00 – 04:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 24 мая 2025 года
04:15 – 04:25
Лабораториум
04:25 – 04:55
«Связь времен. История доброй воли». Интеграция зенитовской бабушки
04:55 – 05:00
Региональная пресса. Выпуск 20 мая 2025 года
05:00 – 05:50
«Сенат»
05:50 – 06:00
Актуальное интервью
06:00 – 06:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 24 мая 2025 года
06:10 – 06:40
Люди РФ. Исторические закономерности Артёма Силкина
06:40 – 07:00
цикл "Поехали"
07:00 – 07:15
Анатомия качества
07:15 – 08:00
Документальный фильм
08:00 – 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 24 мая 2025 года
08:15 – 08:30
Наша марка. Адыгейский сыр
08:30 – 08:55
Документальный фильм
08:55
Обзор «Российской газеты». Выпуск 19 мая 2025 года

Специалисты согласовали итоговый вариант утилизации мазута из затонувших в Керченском проливе танкеров

Local video

Постоянный мониторинг побережья и почти 1,7 тысячи спусков на глубину в любую погоду, чтобы собрать все нефтепродукты, которые еще остаются в воде после декабрьской аварии двух танкеров в Керченском проливе.

В МЧС сообщили, что дайверы обследовали уже почти 3 тысячи квадратных метров дна. Еще 5,5 тысяч изучили с помощью телеуправляемых подводных аппаратов.

Новые фракции мазута, вынесенные после недавнего шторма, собирают на побережье Краснодарского края с помощью так называемых жгутов - скрученных сетей. Они хорошо впитывают небольшие пятна нефтепродуктов и не дают им попасть на пляж. Отработанные и загрязненные жгуты складывают в большие мешки, которые позже отправят на переработку.

Специалисты согласовали итоговый вариант утилизации мазута из обоих затонувших танкеров. Вокруг них будут установлены специальные сооружения. Эти заграждения позволят не допустить разлива в акваторию Черного моря почти 4 тысячи тонн мазута, который все еще находится в танкерах. Мазут откачают через технологические люки в заграждениях, которые затем будут утилизированы вместе с затонувшими частями судов.

Подробнее - в сюжете.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: