06:15 - 06:35
Ольга Епифанова. Дни Республики Коми в Совете Федерации: основные вопросы
Далее
в эфире
06:35 – 06:50
Знакомьтесь – сенатор Ягубов
06:50 – 07:00
На законных основаниях. Правила перепланировки в 2024 году
07:00 – 07:15
Новости
07:15 – 07:30
Земская реформа. 150 лет. Сельское хозяйство
07:30 – 08:00
Документальный фильм "Усть-Цильма"
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:30
Наша марка. Конаковский фаянс
08:30 – 09:00
Технологии независимости. Банки
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:30
История Госсовета. А.Ф. Кони
09:30 – 10:00
Люди РФ. Павел Романец. Жажда жизни
10:00 – 13:00
565-е пленарное заседание Совета Федерации. Прямая трансляция
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 14:00
Сказано в Сенате
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск 15 апреля 2024 года
14:15 – 14:30
Наша марка. Конаковский фаянс
14:30 – 15:00
Технологии независимости. Банки
15:00
Новости

Строительство моста через реку Лена в Якутии начнется уже в следующем году

Local video

Строительство моста через реку Лена в Якутии начнется уже в следующем году. Об этом сенаторам сообщил глава республики на заседании комитета по экономической политике. 

По словам Айсена Николаева, сейчас идут подготовительные работы. Оборудуют подъезды к переправе. Возведение моста - это самая масштабная стройка для региона. Она планировалась почти 40 лет.

Переправа свяжет Якутск с большой землей. Сейчас часть Якутии, расположенная на левом берегу Лены, лишена наземной связи с остальной Россией. Хотя там живут больше половины населения республики. Летом они переправляются на паромах, а зимой - по льду. Благодаря мосту организуют бесперебойную доставку грузов северного завоза. Регион может сэкономить на этом до 4 миллиардов рублей ежегодно. Сейчас республиканские власти просят сенаторов помочь с выделением средств на строительство моста. В формате - 50 на 50. Поскольку его стоимость за полтора года выросла уже почти на 40 миллиардов рублей.

«Сейчас вопрос в том, чтобы мы с федерацией и республикой договорились и 50 на 50 согласовали. Здесь у нас идет работа по суммам, потому что цены растут. Мы за ними, к сожалению, из-за всех этих проволочек не успеваем. Когда мы с вами разговаривали, мост был 70, сегодня уже 110», - рассказал Николаев.

«У вас мост уникальный и материалоемкий. Мы ожидаем пик на 2025 - 2027 годы по затратам на стальные материалы при строительстве мостов. Как пожелание, надо определяться сейчас, заранее с поставщиками металла. И если вы остановитесь на решении вантового моста. Ванты, вы знаете, это импортная составляющая. Здесь надо работать над импортозамещением», - отметил заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Ирек Ялалов.

Мост позволит соединить три федеральные дороги и пять региональных. И обеспечит сквозной проезд из Восточной Сибири через Якутию и Магаданскую область к Охотскому морю.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: