05:45 - 06:00
Специальный репортаж. Нижегородская область
Далее
в эфире
06:00 – 06:15
Новости
06:15 – 06:40
Алексей Алсуфьев. Стратегия развития Архангельской области
06:40 – 06:50
Знакомьтесь - сенатор Епишин
06:50 – 07:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 7 февраля 2023 года
07:00 – 07:15
Новости
07:15 – 07:30
Первая мировая война 1914 -1918 гг. Выпуск 4
07:30 – 08:00
Вместе с наукой. Как добывают газ
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:30
Наша марка. Ордынская роспись
08:30 – 09:00
Легенды балета. Инна Зубковская
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:30
Голоса Победы
09:30 – 10:00
Люди РФ. Один день и вся жизнь Евгения Еловского
10:00 – 10:25
Новости
10:25 – 10:30
«Парламентская газета». Обзор номера 3 февраля 2023 года
10:30 – 11:00
Книжные аллеи. Сологуб
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:20
По сути дела
11:20
Региональная пресса. Выпуск 7 февраля 2023 года

Строительство моста через реку Лена в Якутии начнется уже в следующем году

Local video

Строительство моста через реку Лена в Якутии начнется уже в следующем году. Об этом сенаторам сообщил глава республики на заседании комитета по экономической политике. 

По словам Айсена Николаева, сейчас идут подготовительные работы. Оборудуют подъезды к переправе. Возведение моста - это самая масштабная стройка для региона. Она планировалась почти 40 лет.

Переправа свяжет Якутск с большой землей. Сейчас часть Якутии, расположенная на левом берегу Лены, лишена наземной связи с остальной Россией. Хотя там живут больше половины населения республики. Летом они переправляются на паромах, а зимой - по льду. Благодаря мосту организуют бесперебойную доставку грузов северного завоза. Регион может сэкономить на этом до 4 миллиардов рублей ежегодно. Сейчас республиканские власти просят сенаторов помочь с выделением средств на строительство моста. В формате - 50 на 50. Поскольку его стоимость за полтора года выросла уже почти на 40 миллиардов рублей.

«Сейчас вопрос в том, чтобы мы с федерацией и республикой договорились и 50 на 50 согласовали. Здесь у нас идет работа по суммам, потому что цены растут. Мы за ними, к сожалению, из-за всех этих проволочек не успеваем. Когда мы с вами разговаривали, мост был 70, сегодня уже 110», - рассказал Николаев.

«У вас мост уникальный и материалоемкий. Мы ожидаем пик на 2025 - 2027 годы по затратам на стальные материалы при строительстве мостов. Как пожелание, надо определяться сейчас, заранее с поставщиками металла. И если вы остановитесь на решении вантового моста. Ванты, вы знаете, это импортная составляющая. Здесь надо работать над импортозамещением», - отметил заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Ирек Ялалов.

Мост позволит соединить три федеральные дороги и пять региональных. И обеспечит сквозной проезд из Восточной Сибири через Якутию и Магаданскую область к Охотскому морю.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: