22:20 - 22:50
Пешком в историю
Далее
в эфире
22:50 – 23:00
Истории соотечественников
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:25
Сенат. Интервью
23:25 – 23:50
Точки роста. Город Севастополь
23:50 – 00:00
«Парламентская газета». Обзор номера 3 июля 2026 года
00:00 – 00:15
СЕНАТИНФОРМ
00:15 – 00:30
Сенат. Интервью
00:30 – 00:45
Знакомьтесь - сенатор Скаковская
00:45 – 01:00
На законных основаниях. Налоговые вычеты для семей
01:00 – 01:15
СЕНАТИНФОРМ
01:15 – 01:30
Семья героя. Сергей Гросс
01:30 – 02:00
Книжные аллеи
02:00 – 02:15
СЕНАТИНФОРМ
02:15 – 02:30
Наша марка. Украшение оружия
02:30 – 03:00
Многодетные семьи России. Семья Басковых
03:00 – 03:15
СЕНАТИНФОРМ
03:15 – 03:30
Семья по кодексу 1918 года
03:30 – 04:00
Люди РФ. Война и вера Александра Александрова
04:00
СЕНАТИНФОРМ

Новости

Строительство моста через реку Лена в Якутии начнется уже в следующем году

Local video

Строительство моста через реку Лена в Якутии начнется уже в следующем году. Об этом сенаторам сообщил глава республики на заседании комитета по экономической политике. 

По словам Айсена Николаева, сейчас идут подготовительные работы. Оборудуют подъезды к переправе. Возведение моста - это самая масштабная стройка для региона. Она планировалась почти 40 лет.

Переправа свяжет Якутск с большой землей. Сейчас часть Якутии, расположенная на левом берегу Лены, лишена наземной связи с остальной Россией. Хотя там живут больше половины населения республики. Летом они переправляются на паромах, а зимой - по льду. Благодаря мосту организуют бесперебойную доставку грузов северного завоза. Регион может сэкономить на этом до 4 миллиардов рублей ежегодно. Сейчас республиканские власти просят сенаторов помочь с выделением средств на строительство моста. В формате - 50 на 50. Поскольку его стоимость за полтора года выросла уже почти на 40 миллиардов рублей.

«Сейчас вопрос в том, чтобы мы с федерацией и республикой договорились и 50 на 50 согласовали. Здесь у нас идет работа по суммам, потому что цены растут. Мы за ними, к сожалению, из-за всех этих проволочек не успеваем. Когда мы с вами разговаривали, мост был 70, сегодня уже 110», - рассказал Николаев.

«У вас мост уникальный и материалоемкий. Мы ожидаем пик на 2025 - 2027 годы по затратам на стальные материалы при строительстве мостов. Как пожелание, надо определяться сейчас, заранее с поставщиками металла. И если вы остановитесь на решении вантового моста. Ванты, вы знаете, это импортная составляющая. Здесь надо работать над импортозамещением», - отметил заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Ирек Ялалов.

Мост позволит соединить три федеральные дороги и пять региональных. И обеспечит сквозной проезд из Восточной Сибири через Якутию и Магаданскую область к Охотскому морю.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: