Счетная палата нашла ряд нарушений в работе Росгидромета в Арктике.

В частности, выявлено несоблюдение правил бухгалтерского учета, закупок товаров и услуг, а также невыполнение ряда пунктов государственной программы по развитию Арктики и Антарктики.

Специалисты ведомства отчитались об итогах ревизии перед членами Совета Федерации.

Кроме того, аудиторы Счетной палаты отметили, что на балансе Росгидромета числятся два судна «Академик Федров» и «Академик Трёшников». Но по факту чаще используется только одно — «Академик Федоров», поскольку второе не всегда подходит для исследовательских работ из-за того, что не может взять на борт такой объем топлива, которого хватило бы на срок экспедиции.

Ситуация осложняется тем, что судну «Академик Федоров» уже почти тридцать лет и оно нуждается в постоянном ремонте.

«Изначально в программе было заложено два судна всегда. И «Трешников» строился именно в дополнение, а не взамен «Федорова». Мы предусмотрели в программе «Мировой океан» строительство другого судна, которое предполагается взамен «Федорова». Но, к сожалению, утверждена пока только концепция, но самой программы нет и нет под это объема финансирования «, — сказала заместитель руководителя Росгидромета Наталья Радькова.

«Проведен достаточно масштабный ремонт „Федорова“ и подтвержден класс судна. Еще пять лет мы можем работать. Но, действительно, судно не молодеет, там уже копятся проблемы. Оно используется в достаточно суровых условиях», — отметил директор ФГБУ «Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт» Александр Макаров.

Арктический и антарктический научно-исследовательский институт Росгидромета собирает в регионе гидрометеорологическую информацию. Проводит высокоширотные арктические экспедиции, исследования на архипелаге Шпицберген и на пяти работающих российских станциях. Наши ученые также изучают совместно с иностранными коллегами факторы, влияющие на изменение климата.