17:30 - 17:45
Первые лица Государственного Совета. Портрет тринадцатый. Великий князь Константин Николаевич
Далее
в эфире
17:45 – 18:00
Театральное закулисье. БДТ. От Блока до Товстоногова
18:00 – 18:15
НОВОСТИ
18:15 – 18:20
Сказано в Сенате. Регулирование пчеловодческой деятельности
18:20 – 18:47
Алексей Пушков. Международная повестка: Договор по открытому небу и СНВ-III
18:47 – 18:50
Знакомьтесь - сенатор Рыжков
18:50 – 18:55
На законных основаниях. Новые пособия на детей 3-7 лет
18:55 – 19:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 22 мая 2020 года
19:00 – 19:15
НОВОСТИ
19:15 – 19:25
Николай Брико. Для контроля над COVID-19 необходима вакцина
19:25 – 20:00
Время эксперта. Наталья Зубаревич
20:00 – 20:15
НОВОСТИ
20:15 – 20:30
Наша марка. Гжель
20:30 – 21:00
Заповедник «Эрзи»
21:00 – 21:15
НОВОСТИ
21:15 – 21:45
Начистоту. Животноводство
21:45 – 21:55
Татьяна Кусайко. Мурманская область - лидер по профилактике COVID-19
21:55 – 22:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 21 мая 2020 года
22:00 – 22:15
НОВОСТИ
22:15
Историограф

В СФ обсудили новую систему расчета тарифов ОСАГО

Для ОСАГО введут новую гибкую систему тарифов. О том, как они будут рассчитываться, и кто от этого выиграет, говорили на парламентских слушаниях в Совете Федерации.

По мнению участников, система автострахования в последнее время была достаточно серьезно усовершенствована. Были внедрены электронные полисы, возможность восстановительного ремонта, а также увеличен размер страхового возмещения по европротоколу. Все это повысило прозрачность рынка, помогло устранить с него мошенников, сделало покупку полиса более простой и удобной.

Впрочем, жалоб от водителей все еще достаточно много. Люди недовольны тем, что страховщики часто навязывают им дополнительные услуги, а также тем, как рассчитывается стоимость ОСАГО. Поэтому в Совете Федерации предложили сделать тарифы дифференцированными и установить двадцатипроцентный тарифный коридор.

Ключевым критерием, влияющим на итоговую цену полиса, должна стать безаварийная езда, уверены сенаторы.

«Законопослушные участники дорожного движения не должны оплачивать чью-то распущенность и лихачество на дорогах. Это особенно ярко проявляется в виду последних инцидентов. Мы считаем, что это противоречие, и решать его в таком виде надо», — сказал заместитель Председателя Совета Федерации Евгений Бушмин.

«Новая система тарифообразования потребует усиление контроля  Центрального банка за деятельностью страховщиков и страховых агентов особенно в части справедливого снижения стоимости ОСАГО за безаварийную езду и не допускать сверхприбыли страховщиков за счет расширения тарифного коридора. Рост цен для одних должен компенсироваться удешевлением для добросовестных водителей, а также экономически стимулировать повышение безопасности дорожного движения», — отметил первый заместитель председателя Комитета С. Ф. по бюджету и финансовым рынкам Николай Журавлев.

Сенаторы также предлагают страховщикам и ассоциациям автомобилистов обсудить в дальнейшем возможность привязки ОСАГО не к конкретному авто, а к водительским правам. В этом случае владельцам нескольких машин достаточно будет оформить всего один полис.

Добавляйте телеканал Совета Федерации «Вместе-РФ» в свои источники в Яндекс-Новостях. Будьте в курсе парламентской жизни!

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: