04:30 - 05:00
Народовластие. Выпуск 7. Советы
Далее
в эфире
05:00 – 05:15
Новости
05:15 – 05:20
Юрий Федоров. Позиция сенаторов: защита капиталовложений
05:20 – 05:25
Обзор «Российской газеты». Выпуск 16 января 2020 года
05:25 – 05:55
1918. Восьмая серия. Случайная интервенция
05:55 – 06:00
Региональная пресса. Выпуск 17 января 2020 года
06:00 – 06:15
Новости
06:15 – 06:30
Константин Косачев. Итоги 28-ой сессии АТПФ в Австралии
06:30 – 06:45
Знакомьтесь - сенатор Новожилов
06:45 – 06:55
На законных основаниях. Социальные выплаты 2020
06:55 – 07:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 16 января 2020 года
07:00 – 07:15
Новости
07:15 – 07:25
Кирилл Меньшов. Роль информационных технологий в цифровизации России
07:25 – 07:55
«Крупным планом». «Бесплатные гектары»: итоги 2019 года
07:55 – 08:00
Региональная пресса. Выпуск 15 января 2020 года
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:30
Наша марка. Костромская скань
08:30 – 09:00
Документальный фильм
09:00 – 09:10
Новости
09:10
Константин Косачев. Итоги 28-ой сессии АТПФ в Австралии

В СФ обсудили новую систему расчета тарифов ОСАГО

Для ОСАГО введут новую гибкую систему тарифов. О том, как они будут рассчитываться, и кто от этого выиграет, говорили на парламентских слушаниях в Совете Федерации.

По мнению участников, система автострахования в последнее время была достаточно серьезно усовершенствована. Были внедрены электронные полисы, возможность восстановительного ремонта, а также увеличен размер страхового возмещения по европротоколу. Все это повысило прозрачность рынка, помогло устранить с него мошенников, сделало покупку полиса более простой и удобной.

Впрочем, жалоб от водителей все еще достаточно много. Люди недовольны тем, что страховщики часто навязывают им дополнительные услуги, а также тем, как рассчитывается стоимость ОСАГО. Поэтому в Совете Федерации предложили сделать тарифы дифференцированными и установить двадцатипроцентный тарифный коридор.

Ключевым критерием, влияющим на итоговую цену полиса, должна стать безаварийная езда, уверены сенаторы.

«Законопослушные участники дорожного движения не должны оплачивать чью-то распущенность и лихачество на дорогах. Это особенно ярко проявляется в виду последних инцидентов. Мы считаем, что это противоречие, и решать его в таком виде надо», — сказал заместитель Председателя Совета Федерации Евгений Бушмин.

«Новая система тарифообразования потребует усиление контроля  Центрального банка за деятельностью страховщиков и страховых агентов особенно в части справедливого снижения стоимости ОСАГО за безаварийную езду и не допускать сверхприбыли страховщиков за счет расширения тарифного коридора. Рост цен для одних должен компенсироваться удешевлением для добросовестных водителей, а также экономически стимулировать повышение безопасности дорожного движения», — отметил первый заместитель председателя Комитета С. Ф. по бюджету и финансовым рынкам Николай Журавлев.

Сенаторы также предлагают страховщикам и ассоциациям автомобилистов обсудить в дальнейшем возможность привязки ОСАГО не к конкретному авто, а к водительским правам. В этом случае владельцам нескольких машин достаточно будет оформить всего один полис.

Добавляйте телеканал Совета Федерации «Вместе-РФ» в свои источники в Яндекс-Новостях. Будьте в курсе парламентской жизни!

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: