04:20 - 04:50
Забытый полководец. Филипп Алябушев
Далее
в эфире
04:50 – 05:00
Государственная грамота. Документы Победы. Образование Государственного Комитета Обороны
05:00 – 05:15
СЕНАТИНФОРМ
05:15 – 05:25
Сенат. Репортаж
05:25 – 05:45
Точки роста. Самарская область
05:45 – 06:00
Специальный репортаж: Ставропольский край
06:00 – 06:15
СЕНАТИНФОРМ
06:15 – 06:25
Актуальное интервью
06:25 – 06:50
Новости РЖД
06:50 – 07:00
На законных основаниях. Госзакупки по новым правилам
07:00 – 07:15
СЕНАТИНФОРМ
07:15 – 07:30
История образования. Советское образование
07:30 – 08:00
Книжные аллеи
08:00 – 08:15
СЕНАТИНФОРМ
08:15 – 08:30
Наша марка. Марийские гусли
08:30 – 09:00
Наставники. Наталья Агеева. Гончарных дел мастер
09:00 – 09:15
СЕНАТИНФОРМ
09:15 – 09:30
Земская реформа. 150 лет. Почта и телефон
09:30 – 10:00
Люди РФ. Сергей Рукшин. Учитель гениев
10:00
СЕНАТИНФОРМ

Новости

В СФ обсудили новую систему расчета тарифов ОСАГО

Local video

Для ОСАГО введут новую гибкую систему тарифов. О том, как они будут рассчитываться, и кто от этого выиграет, говорили на парламентских слушаниях в Совете Федерации.

По мнению участников, система автострахования в последнее время была достаточно серьезно усовершенствована. Были внедрены электронные полисы, возможность восстановительного ремонта, а также увеличен размер страхового возмещения по европротоколу. Все это повысило прозрачность рынка, помогло устранить с него мошенников, сделало покупку полиса более простой и удобной.

Впрочем, жалоб от водителей все еще достаточно много. Люди недовольны тем, что страховщики часто навязывают им дополнительные услуги, а также тем, как рассчитывается стоимость ОСАГО. Поэтому в Совете Федерации предложили сделать тарифы дифференцированными и установить двадцатипроцентный тарифный коридор.

Ключевым критерием, влияющим на итоговую цену полиса, должна стать безаварийная езда, уверены сенаторы.

«Законопослушные участники дорожного движения не должны оплачивать чью-то распущенность и лихачество на дорогах. Это особенно ярко проявляется в виду последних инцидентов. Мы считаем, что это противоречие, и решать его в таком виде надо», — сказал заместитель Председателя Совета Федерации Евгений Бушмин.

«Новая система тарифообразования потребует усиление контроля  Центрального банка за деятельностью страховщиков и страховых агентов особенно в части справедливого снижения стоимости ОСАГО за безаварийную езду и не допускать сверхприбыли страховщиков за счет расширения тарифного коридора. Рост цен для одних должен компенсироваться удешевлением для добросовестных водителей, а также экономически стимулировать повышение безопасности дорожного движения», — отметил первый заместитель председателя Комитета С. Ф. по бюджету и финансовым рынкам Николай Журавлев.

Сенаторы также предлагают страховщикам и ассоциациям автомобилистов обсудить в дальнейшем возможность привязки ОСАГО не к конкретному авто, а к водительским правам. В этом случае владельцам нескольких машин достаточно будет оформить всего один полис.

Добавляйте телеканал Совета Федерации «Вместе-РФ» в свои источники в Яндекс-Новостях. Будьте в курсе парламентской жизни!

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: