04:25 - 04:50
История музыкальных инструментов
Далее
в эфире
04:50 – 05:00
Истории соотечественников
05:00 – 05:15
СЕНАТИНФОРМ
05:15 – 05:25
Сенат. Репортаж
05:25 – 05:30
«Парламентская газета». Обзор номера 17 июля 2026 года
05:30 – 06:00
Спецпроект «Корабелы Прионежья. Плавучая школа»
06:00 – 06:15
СЕНАТИНФОРМ
06:15 – 06:30
Сенат. Репортаж
06:30 – 06:45
Знакомьтесь - сенатор Русаков
06:45 – 06:55
На законных основаниях. Новые правила рассрочки
06:55 – 07:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 20 июля 2026 года
07:00 – 07:15
СЕНАТИНФОРМ
07:15 – 07:30
Молодая наука. Дмитрий Тестов
07:30 – 08:00
Книжные аллеи
08:00 – 08:15
СЕНАТИНФОРМ
08:15 – 08:30
Наша марка
08:30 – 09:00
Наукограды. Жуковский
09:00 – 09:15
СЕНАТИНФОРМ
09:15 – 09:30
Первооткрыватели. Дмитрий Лихачев
09:30
Люди РФ. Борис Эйфман. Танец с судьбой

Новости

Центр Петербурга могут закрыть для самокатов

Фото: Shatokhina Natalia/news.ru/Global Look Press
Фото: Shatokhina Natalia/news.ru/Global Look Press

В Санкт-Петербурге готовятся к старту сезона электросамокатов, который начнется с наступлением теплой погоды. Как сообщает «Парламентская газета», кикшеринговые компании планируют вывести на улицы около 41 тысячи средств индивидуальной мобильности — примерно на уровне прошлого года. При этом власти города ожидают новых федеральных ограничений, которые могут серьезно изменить правила их использования, особенно в историческом центре.

Речь идет о возможном запрете движения по узким тротуарам, который сейчас прорабатывают Минтранс и МВД по поручению Президента. В городском комитете по транспорту рассчитывают на принятие такого решения, поскольку значительная часть центральных улиц не соответствует нормативам по ширине. В случае введения запрета центр Петербурга может быть полностью закрыт для передвижения на электросамокатах, поскольку условий для движения по проезжей части там также недостаточно.

В то же время спрос на СИМ остается высоким: по данным городских властей, в 2025 году пользователи совершили более 40 миллионов поездок. При этом отмечается, что в спальных районах самокаты выполняют транспортную функцию, помогая преодолевать «последнюю милю», тогда как в центре чаще используются для прогулок. Часть доходов кикшеринговых сервисов направляется на развитие инфраструктуры — строительство велодорожек, протяженность которых ежегодно увеличивается.

Одновременно город развивает систему парковок для СИМ, особенно в новых районах. Власти закрепили требования по размещению стоянок у различных объектов инфраструктуры, включая торговые и спортивные центры. При этом действующие ограничения остаются одними из самых строгих в стране: введены зоны полного запрета движения, участки с ограничением скорости и правила приостановки аренды при плохой погоде.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: