В Счетной палате предлагают давать компенсацию авиакомпаниям за льготные перелеты на три года. Речь идет о субсидированных рейсах для жителей Дальнего Востока и Крайнего Севера.

Обсуждение состоялось в верхней палате на заседании «круглого стола», посвященного эффективности господдержки авиакомпаний.

По мнению специалистов, трехгодичное финансирование позволит перевозчикам обновлять самолеты, модернизировать аэропорты и развивать новые маршруты. Сейчас такую поддержку для авиакомпаний рассчитывают на год.

Еще одно предложение - напрямую давать деньги заводам, которые строят самолеты. Так техника в лизинг для авиакомпаний станет дешевле.

«Анализ показал, что стоимость лизинга для авиакомпании более чем в полтора раза превышает его закупочную цену у изготовителя. Это позволит ГТЛК приобретать их с существенной скидкой и значительно сократит стоимость лизинга для авиакомпаний», - заявил аудитор СП Валерий Богомолов.

Ранее Правительство утвердило инвестпроект льготного лизинга для отечественных самолетов. Предполагается, что российские предприятия до конца 2025 года выпустят не меньше 60 лайнеров МС-21, Сухой Суперджет и Ту-214.