Дефицит и резкий рост цен на автозапчасти в условиях санкций привели к новому обострению отношений между страховыми организациями и автовладельцами. Это отметил сенатор Андрей Кутепов на совещании в Совете Федерации.

Только за прошлый год на треть выросло количество жалоб на проблемы с ремонтом по ОСАГО. В частности, из-за отсутствия запчастей и затягивания сроков работ.

Недовольны россияне и действующими нормами страхования. Например, тем, что стоимость полиса в результате изменения отдельных коэффициентов стала выше, чем раньше.

Есть претензии и у страховщиков. По их подсчетам, средняя стоимость их услуг для неопытного водителя составляет примерно 20 тысяч рублей в год. А это, якобы, невыгодно. Поэтому компании избегают заключения стандартных договоров ОСАГО или навязывают более дорогостоящий пакетный продукт.

«Появляются сложности при восстановительном ремонте. Не компенсируются реальные расходы на ремонт транспортных средств при страховом возмещении. Появляются трудности при оформлении полиса ОСАГО онлайн. В 2022 году выросла стоимость полиса ОСАГО для всех автовладельцев, даже для тех, кто показал безаварийную езду», - сказал Кутепов.

«В процессе периодически звучит призыв отменить ОСАГО. А мы считаем, что какой-то механизм должен быть, чтобы избежать возврата в лихие 90-ые. С автоподставами, выбиванием денег, не буду перечислять. Предлагаю обсудить, какие меры еще могут снизить стоимость полиса. Например, для авто, которое используется редко», - продолжил глава Комитета СФ по экономической политике.

Многие эксперты и представители страховой отрасли считают, что стоимость услуг будет расти. Сильнее всего подорожание почувствуют те, кто часто попадает в аварии, водители-новички и таксисты.

А вот у участников специальной военной операции со страховкой проблем будет меньше. 30 января вступили в силу поправки, позволяющие на время службы досрочно отказаться от полиса и вернуть часть его стоимости. Для этого надо обратиться в страховую компанию с заявлением и военным билетом.

Сейчас сенаторы вместе со специалистами Минпромторга планируют выработать меры по сдерживанию цен на импортные запчасти и покрытию их дефицита в стране. Кроме того, сенаторы считают верной стратегией на будущее введение более детального индивидуального расчета полисов ОСАГО.

Также на эту тему - Сказано в Сенате. Андрей Кутепов. ОСАГО: баланс интересов страховых компаний и автовладельцев