11:00 - 12:25
Заседание "Человек как автор или раб информационной революции? Поиск баланса". Прямая трансляция
Далее
в эфире
12:25 – 12:30
Региональная пресса. Выпуск 30 июня 2026 года
12:30 – 12:50
Знакомьтесь – сенатор Зобнев
12:50 – 13:00
На законных основаниях. Квартира на вторичке: чек-лист безопасной сделки
13:00 – 13:05
СЕНАТИНФОРМ
13:05 – 13:15
«Парламентская газета». Обзор номера 26 июня 2026 года
13:15 – 13:30
Российский технологический университет
13:30 – 14:00
Книжные аллеи
14:00 – 14:05
СЕНАТИНФОРМ
14:05 – 14:15
Сенат. Интервью
14:15 – 14:30
Наша марка. Владивосток
14:30 – 15:00
«Человек на своем месте». Тренер морских млекопитающих Каверзина
15:00 – 15:05
СЕНАТИНФОРМ
15:05 – 15:15
«Парламентская газета». Обзор номера 26 июня 2026 года
15:15 – 15:30
Семья при Петре I
15:30 – 16:00
Люди РФ. Анна Щетинина. Женщина и море
16:00 – 16:10
СЕНАТИНФОРМ
16:10 – 16:15
Региональная пресса. Выпуск 30 июня 2026 года
16:15 – 16:30
Сенат. Интервью
16:30
Пешком в историю

Новости

В СФ предложили регионам самими подумать, как снизить аварийность на дорогах

Фото: Vladimir Baranov/Globallook Press
Фото: Vladimir Baranov/Globallook Press

Правительство РФ будет бороться с ростом аварийности на дорогах, который наблюдается с начала года, сообщил «Коммерсант» со ссылкой на вице-премьера Марата Хуснуллина.

После встречи с членами правительственной комиссии, которая занимается вопросами безопасности дорожного движения, он дал задание специалистам в области дорожного строительства, работникам ГИБДД и руководителям регионов разработать и внедрить ряд мер для повышения безопасности на дорогах. В числе предложенных мероприятий - установка специальных знаков «лежачий полицейский» и светофора на пешеходных переходах, перемещение камер видеонаблюдения в районы с наибольшей вероятностью ДТП, а также добавление шумовых полос на некоторых участках дорог.

Ряд задач должны быть решены до 1 декабря текущего года, другие - до 1 марта 2024. Помимо этого, до наступления мая Минтранс, Росавтодор и «Автодор» должны предложить технологию нанесения временной разметки на дороги в межсезонье. Дело в том, что нарисованные осенью линии часто исчезают уже к концу зимы, поэтому требуется найти решение этой проблемы.

Эти действия, безусловно, помогут снизить аварийность, но возникает параллельно вопрос: почему, пока вице-премьер Правительства не обозначит план действий, чиновники на местах сами ничего не предлагают? Есть региональные министерства, департаменты, управления, и именно они должны 24 часа в сутки следить за ситуацией, в том числе на дорогах. Такое мнение высказал «СенатИнформ» сенатор Вадим Деньгин.

«Очень важно перенимать опыт регионов, где созданы условия для минимизации аварийности, как, например, в Калининградской области, и эти меры работают. Кроме того, конечно, огромную роль играет культура вождения», - сказал парламентарий.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: