05:30 - 06:00
Вместе по России. Великий Устюг
Далее
в эфире
06:00 – 06:15
Новости. Итоги
06:15 – 06:30
Александр Шендерюк-Жидков. Итоги работы Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам в 2025 году
06:30 – 06:45
Знакомьтесь – сенатор Карякин
06:45 – 06:55
На законных основаниях. Налоговые вычеты для семей
06:55 – 07:00
Сенат. Репортаж
07:00 – 07:15
История образования. Древняя Русь
07:15 – 07:30
Инженеры. Огненосная машина Ползунова
07:30 – 07:50
«Я хотел вернуться и жить в России. Это была моя мечта» - Хейвуд Гаспар из Бельгии
07:50 – 08:00
Осетинские пироги
08:00 – 08:15
Новости. Итоги
08:15 – 08:30
Наша марка. РКК "Энергия"
08:30 – 09:00
Тайны Водлозерского национального парка. Облака. Белохвостые орланы
09:00 – 09:10
История Госсовета
09:10 – 09:25
Государственная грамота. Указы Петра I. Переход на новое летоисчисление
09:25 – 09:55
Люди РФ. Мария Машкова. Жизнь – не черновик
09:55 – 10:00
Сенат. Репортаж
10:00 – 10:15
Новости. Итоги
10:15 – 10:25
Елена Перминова. Комитет СФ по социальной политике: основные законы осенней сессии-2025
10:25
Документальный фильм

Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление

Local video

Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление.

Для этого потребовалось возвести отдельное здание - трехэтажный пост электрической централизации. Там разместили новое оборудование и диспетчерскую службу. Чтобы подключить станцию к цифровой системе, протянули 200 километров кабеля, переключили на новую автоматику 165 светофоров и 120 стрелочных переводов.

Но главное - вся система разработана в России по программе импортозамещения, а значит, полностью защищена от постороннего вмешательства.

«Мы все помним, что несколько лет назад, когда мы применяли импортные средства производства Швеции и так далее, мы были подвержены массированным достаточно сбоям и возможности хакерских атак. Устройства, которые мы вводим здесь, эти отечественные системы, которые мы внедряем, они полностью защищены. И соответственно, отсутствует возможность внешнего вмешательства сюда», - отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Макаров.

Станция обслуживает поезда Белорусского вокзала, электрички первого и четвертого московских «центральных диаметров» и аэроэкспрессы. Ежедневно ею пользуются свыше 70 тысяч человек.

Цифровизация обеспечит бесперебойное движение составов. А значит, каждый пассажир будет уверен, что доберется к месту назначения вовремя.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: