13:30 - 14:00
Документальный фильм
Далее
в эфире
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:10
Региональная пресса. Выпуск 21 апреля 2026 года
14:10 – 14:15
Актуальное интервью
14:15 – 14:30
Наша марка. Семикаракорская керамика
14:30 – 15:00
Династия. Салиндеры
15:00 – 15:05
Новости
15:05 – 15:30
Сказано в Сенате
15:30 – 16:00
Люди РФ. Вячеслав Яновский. Между прошлым и будущим
16:00 – 16:05
Новости
16:05 – 16:25
Константин Косачев. 120 лет парламентских структур России
16:25 – 16:50
История музыкальных инструментов. Щипковые инструменты
16:50 – 17:00
Истории соотечественников. Андрей Челищев
17:00 – 17:05
Новости
17:05 – 17:30
Сказано в Сенате
17:30 – 18:00
Вместе по России. Орловская область
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:30
Константин Косачев. Основные государственные законы 23 апреля 1906 года
18:30 – 18:40
Знакомьтесь - сенатор Иконников
18:40
На законных основаниях. Закон о социальном вкладе

Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление

Local video

Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление.

Для этого потребовалось возвести отдельное здание - трехэтажный пост электрической централизации. Там разместили новое оборудование и диспетчерскую службу. Чтобы подключить станцию к цифровой системе, протянули 200 километров кабеля, переключили на новую автоматику 165 светофоров и 120 стрелочных переводов.

Но главное - вся система разработана в России по программе импортозамещения, а значит, полностью защищена от постороннего вмешательства.

«Мы все помним, что несколько лет назад, когда мы применяли импортные средства производства Швеции и так далее, мы были подвержены массированным достаточно сбоям и возможности хакерских атак. Устройства, которые мы вводим здесь, эти отечественные системы, которые мы внедряем, они полностью защищены. И соответственно, отсутствует возможность внешнего вмешательства сюда», - отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Макаров.

Станция обслуживает поезда Белорусского вокзала, электрички первого и четвертого московских «центральных диаметров» и аэроэкспрессы. Ежедневно ею пользуются свыше 70 тысяч человек.

Цифровизация обеспечит бесперебойное движение составов. А значит, каждый пассажир будет уверен, что доберется к месту назначения вовремя.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: