13:00 - 13:15
Документальный фильм "Выжившие вопреки"
Далее
в эфире
13:15 – 13:55
Историограф
13:55 – 14:00
Региональная пресса. Выпуск 13 января 2026 года
14:00 – 14:15
НОВОСТИ
14:15 – 14:30
Наша марка. Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Алексеева
14:30 – 15:05
Документальный фильм "Говорит Ленинград"
15:05 – 15:45
Документальный фильм "Самое главное в жизни"
15:45 – 15:50
Истории блокадного Ленинграда
15:50 – 16:00
Специальный репортаж. Блокадный мемориал
16:00 – 16:15
НОВОСТИ
16:15 – 16:40
Изобретения от первого лица
16:40 – 16:55
Специальный репортаж. Тюменская область
16:55 – 18:00
Документальный фильм "Большой театр"
18:00 – 18:10
НОВОСТИ
18:10 – 18:40
Люди РФ. 600 бойцов Валерия Шагина
18:40 – 19:00
Истории блокажного Ленинграда
19:00 – 19:15
Документальный фильм "Выжившие вопреки"
19:15 – 19:55
Историограф
19:55 – 20:00
Региональная пресса. Выпуск 13 января 2026 года
20:00
НОВОСТИ

Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление

Local video

Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление.

Для этого потребовалось возвести отдельное здание - трехэтажный пост электрической централизации. Там разместили новое оборудование и диспетчерскую службу. Чтобы подключить станцию к цифровой системе, протянули 200 километров кабеля, переключили на новую автоматику 165 светофоров и 120 стрелочных переводов.

Но главное - вся система разработана в России по программе импортозамещения, а значит, полностью защищена от постороннего вмешательства.

«Мы все помним, что несколько лет назад, когда мы применяли импортные средства производства Швеции и так далее, мы были подвержены массированным достаточно сбоям и возможности хакерских атак. Устройства, которые мы вводим здесь, эти отечественные системы, которые мы внедряем, они полностью защищены. И соответственно, отсутствует возможность внешнего вмешательства сюда», - отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Макаров.

Станция обслуживает поезда Белорусского вокзала, электрички первого и четвертого московских «центральных диаметров» и аэроэкспрессы. Ежедневно ею пользуются свыше 70 тысяч человек.

Цифровизация обеспечит бесперебойное движение составов. А значит, каждый пассажир будет уверен, что доберется к месту назначения вовремя.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: