04:40 - 05:30
д/ф «Сколько в море львов?»
Далее
в эфире
05:30 – 06:00
Вместе по России. Липецкая область
06:00 – 06:15
Новости. Итоги
06:15 – 06:40
Люди РФ. Виктор Прядкин. БАМ в моем сердце
06:40 – 07:00
Не иностранец. Габон. Сузи Наоми Гуандегно Нгонгуэ
07:00 – 07:30
«Я тебя знаю». Плёс
07:30 – 08:00
«Человек на своём месте». Капитан Дильмухаметов
08:00 – 08:15
Новости. Итоги
08:15 – 08:30
Наша марка. Тульский пряник
08:30 – 09:00
Тайны заповедника Кивач. Свободное падение
09:00 – 09:25
Редкие профессии. Спасатель лошадей
09:25 – 10:00
Многодетные семьи России. Семья Беларёвых
10:00 – 10:15
Новости. Итоги
10:15 – 10:40
Культурное наследие России. Иван Купала
10:40 – 11:30
д/ф «Сколько в море львов?»
11:30 – 12:00
Вместе по России. Липецкая область
12:00 – 12:15
Новости. Итоги
12:15 – 12:40
Люди РФ. Виктор Прядкин. БАМ в моем сердце
12:40 – 13:00
Не иностранец. Габон. Сузи Наоми Гуандегно Нгонгуэ
13:00
«Я тебя знаю». Плёс

Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление

Local video

Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление.

Для этого потребовалось возвести отдельное здание - трехэтажный пост электрической централизации. Там разместили новое оборудование и диспетчерскую службу. Чтобы подключить станцию к цифровой системе, протянули 200 километров кабеля, переключили на новую автоматику 165 светофоров и 120 стрелочных переводов.

Но главное - вся система разработана в России по программе импортозамещения, а значит, полностью защищена от постороннего вмешательства.

«Мы все помним, что несколько лет назад, когда мы применяли импортные средства производства Швеции и так далее, мы были подвержены массированным достаточно сбоям и возможности хакерских атак. Устройства, которые мы вводим здесь, эти отечественные системы, которые мы внедряем, они полностью защищены. И соответственно, отсутствует возможность внешнего вмешательства сюда», - отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Макаров.

Станция обслуживает поезда Белорусского вокзала, электрички первого и четвертого московских «центральных диаметров» и аэроэкспрессы. Ежедневно ею пользуются свыше 70 тысяч человек.

Цифровизация обеспечит бесперебойное движение составов. А значит, каждый пассажир будет уверен, что доберется к месту назначения вовремя.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: