15:05 - 15:30
Сказано в Сенате
Далее
в эфире
15:30 – 16:00
Люди РФ. Человек мира Юрий Вэлла
16:00 – 16:05
Новости
16:05 – 17:00
Заседание на тему: «Функционирование государственной информационной системы жилищно-коммунального хозяйства как инструмента управления жилищной сферой». Прямая трансляция
17:00 – 17:05
Новости
17:05 – 17:30
Сказано в Сенате
17:30 – 17:50
Спецпроект. «Поезд Памяти-2025»
17:50 – 18:00
Сенат. Репортаж
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:35
Виктор Калашников. Развитие перевозок по Амуру
18:35 – 18:50
Знакомьтесь - сенатор Назаренко
18:50 – 19:00
«Парламентская газета». Обзор номера 7 ноября 2025 года
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Первая мировая война 1914 -1918 гг. Выпуск 3
19:30 – 20:00
Наукограды. Королев
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Угличский сыр
20:30 – 21:00
Горизонт приключений
21:00 – 21:15
Новости
21:15
Государственная грамота. Наука. Культурный слой

Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление

Local video

Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление.

Для этого потребовалось возвести отдельное здание - трехэтажный пост электрической централизации. Там разместили новое оборудование и диспетчерскую службу. Чтобы подключить станцию к цифровой системе, протянули 200 километров кабеля, переключили на новую автоматику 165 светофоров и 120 стрелочных переводов.

Но главное - вся система разработана в России по программе импортозамещения, а значит, полностью защищена от постороннего вмешательства.

«Мы все помним, что несколько лет назад, когда мы применяли импортные средства производства Швеции и так далее, мы были подвержены массированным достаточно сбоям и возможности хакерских атак. Устройства, которые мы вводим здесь, эти отечественные системы, которые мы внедряем, они полностью защищены. И соответственно, отсутствует возможность внешнего вмешательства сюда», - отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Макаров.

Станция обслуживает поезда Белорусского вокзала, электрички первого и четвертого московских «центральных диаметров» и аэроэкспрессы. Ежедневно ею пользуются свыше 70 тысяч человек.

Цифровизация обеспечит бесперебойное движение составов. А значит, каждый пассажир будет уверен, что доберется к месту назначения вовремя.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: