00:50 - 01:00
На законных основаниях. Госзакупки по новым правилам
Далее
в эфире
01:00 – 01:15
СЕНАТИНФОРМ
01:15 – 01:30
История образования. Советское образование
01:30 – 02:00
Книжные аллеи
02:00 – 02:15
СЕНАТИНФОРМ
02:15 – 02:30
Наша марка. Марийские гусли
02:30 – 03:00
Наставники. Наталья Агеева. Гончарных дел мастер
03:00 – 03:15
СЕНАТИНФОРМ
03:15 – 03:30
Земская реформа. 150 лет. Почта и телефон
03:30 – 04:00
Люди РФ. Сергей Рукшин. Учитель гениев
04:00 – 04:15
СЕНАТИНФОРМ
04:15 – 04:20
Актуальное интервью
04:20 – 04:50
Забытый полководец. Филипп Алябушев
04:50 – 05:00
Государственная грамота. Документы Победы. Образование Государственного Комитета Обороны
05:00 – 05:15
СЕНАТИНФОРМ
05:15 – 05:25
Сенат. Репортаж
05:25 – 05:45
Точки роста. Самарская область
05:45 – 06:00
Специальный репортаж: Ставропольский край
06:00 – 06:15
СЕНАТИНФОРМ
06:15
Актуальное интервью

Сказано в Сенате

Сказано в Сенате. Александр Трембицкий. Развитие Севморпути

Local video

Представители крупного бизнеса КНР заинтересованы в развитии Северного морского пути. Об этом шла речь на заседании российско-китайской правительственной подкомиссии, которая занимается вопросами сотрудничества в рамках этой транспортной магистрали.

Интерес грузоотправителей очевиден - путь из Азии в Европу через южные моря занимает 35-40 дней, а по СМП всего 25. И этот срок можно уменьшить вдвое.

О том, что Северный морской путь превращается в эффективный маршрут глобальной логистики, говорят цифры – в прошлом году был установлен очередной рекорд перевозок – почти 38 миллионов тонн. Это на полтора миллиона больше прежнего показателя.

Еще один знаковый показатель – на днях по Севморпути прошел первый контейнерный транзитный рейс из Китая в Европу.

Подробнее - заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Александр Трембицкий.

Другие выпуски: